作為大明朝的天子，朱允煐自然是無比關注高麗那邊的一些事情。那裏牽扯著大明大量的軍力，還有諸多的糧餉等等問題，結果了高麗，才好讓朱允煐能夠更好的去經略其他地方。
如果戰事糜爛，對於大明朝絕對不是什麽好事情，這一點很多人心裏有數的。
作為朱允煐的老班底，作為大明朝的工部尚書，嚴震直來到了武英殿，這不足為奇。
在朱允煐麵前，嚴震直這樣的老臣也有一些體麵，比如說朱允煐肯定會賜座。
已經五十七歲的嚴震直頭發花白，對朱允煐說道，“陛下，臣以為雖說國朝如今風調雨順，隻是也該興修水利、疏浚渠道，這些事情看似耗費錢糧民力，不過到底利國利民。”
朱允煐緩緩點頭，這一點他肯定不否認，“蒙元時，京杭運河多有堵塞，黃河也多有泥沙，各地大河也確實該疏浚。皇爺爺尚未登基時就在做這些個事情，現如今自然也該這般。”
嚴震直看著朱允煐，滿眼期待的說道，“陛下，臣以為當加固黃河大堤。”
我去，這個工部尚書膨脹了，這是主動挑戰起來地獄難度的副本了，這是要青史留名啊。
黃河無疑是華夏文明的母親河，奔騰的黃河水，哺育了燦爛的中華文明。但黃河的水文特點，也決定了它的多災多難。
或許在春秋戰國之前，黃河上遊的氣候不錯、植被還算茂密。但是慢慢的，黃河的河水裏泥沙越來越多，導致了遊的河床因此年年增高。
曆史上的開封被北宋立為都城，可是城外的黃河高於地表，成為了懸河。
最重要的是曆史上的數次黃河改道，都是不折不扣的災難。
第一次打改道是春秋時期，黃河在浚縣決口，改道黃驊入海。六百年後在‘穿越者王莽’時期改道，經過數年泛濫後在高清入海。北宋仁宗年間，黃河又從濮陽決口，取道天津入海。
而明朝人熟悉的改道就是金朝時期，黃河‘奪淮入海’，在中原一分為二，南線奪取淮河河道，北線從山東入河。
其實這一次改道，也是有著極大的人為因素。南宋期間，宋朝守將扒開了黃河大堤，結果洶湧的黃河水從此瘋狂南侵，肆意侵奪黃河故道。這些，也導致了這一次的奪淮入海，淮河依然沒有出海口。
這次改道的災難也很大，改變了中國北方的水溫地貌，帶來了嚴重的災難。
曾經以風光秀美和物產豐富著稱的江淮平原，在黃河水的衝擊下，土地大麵積鹽堿化。失去了入海口的淮河，更從此成了一條“災河”。
這也導致淮河流域大大小小的湖泊被黃河泥沙淤塞，水患日益嚴重。
而黃河更是災難的開始，因為現在的黃河並非全部經淮河入海，而是分成了兩股，北方的支流河道一直不穩定。黃河的北方支流曾分成多股，要麽入渤海，要麽就是奪淮。
元朝也不是沒有治理，隻是難度實在太大了。不管是黃河還是淮河，都很難治理。現在看起來，也隻能是修築大堤，才能改善水患的影響。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>