（月中了，求各種支持！）
在斜坡上戰戰兢兢的睡了半天，都不敢睡實。
生怕翻身把帳篷弄倒，連累一個帳篷四個人滾落山崖。
這可是海拔8300米，掉下去，如來佛都救不了你。
所有人都早早起來，馬上要衝頂了，眾人心中既忐忑又激動。
以至於完全沒胃口吃飯，梁棟也一樣，腦子告訴自己很餓，可胃口卻不願意接受食物。
最後還是理智起到了作用，強迫自己吃下一些幹果、啃了幾口壓縮餅幹。
等灌滿水壺，隨大部隊一起出發。
臨出發前，所有人在營地集中拍了個合照，算是為衝頂做一次動員。
因為在缺氧的環境下，能少說話就少說話。
隻能用這種無聲的方式，來給大家鼓勁兒。
此時太陽尚未出來，頭頂明亮的月光，腳踏積雪。
路很難走，沒踏出一步都覺得很累。
但是，梁棟覺得這個時候不用去想什麽亂七八糟的。
讓自己變成機器人，跟著前麵的隊伍，悶頭走就是了。
首先要經過海拔8300米至海拔8600米的橫切黃帶。
黃帶，又叫黃色飄帶，實際上就是一段橫切麵。
天氣好的時候，在大本營甚至可以目測到的“黃色條帶”。
橫切黃帶最可怕的是滑墜，因為路上冰雪覆蓋，下麵是萬丈深淵的珠峰北壁。
還有高空風的襲擾，稍有不慎就會滑墜。
這段路他們足足走了2個小時才上去，整體過程還算順利。
除了兩個vj因為要時刻注意拍攝情況，不小心腳滑了一下，再沒出現任何危險。
過了橫切黃帶，往上就是大名鼎鼎的三級岩階。
其中第二階梯尤為險峻，傑出的英國探險家喬治·馬洛裏就在此處滑落喪生。
第二台階位於海拔8650-8700米之間的岩石峭壁上。
其中一段近乎直立的6-8米左右的峭壁，立在通往山頂的唯一線路上。
這是通往珠峰頂峰的最後一道門檻。
眾人站在台階下，目測實際高差在20米左右。
分三個段。每一段都架設有一節金屬梯子，共有三節金屬梯子。
其中，最後的一段，也是最險峻的一段高差在8米左右，架設了一節6米高的金屬梯子。
它被世界登山界親切地稱為“中國梯”。
是中國登山隊於1975年攀登珠峰時，在第二台階的岩壁上架起的一座6米的金屬梯。
它記錄了中國人首次從北坡登頂珠峰的曆史。
到今天已經在珠峰海拔8700米的高度上，挺立了35年。
聽說好像要被更換了，不知道什麽時候進行。
他們其實是今年窗口期第一個準備衝頂的隊伍。
如果在後麵排隊，很有可能會在第二台階遭遇擁堵路況。
沒辦法，如今商業攀登展開的如火如荼。
隻要銀子給的足，被上天給予天賦的夏爾巴人。
甚至可以把你生生抬到峰頂，拍一張史上最貴的打卡照。
不管如何，來到這裏的人，都不應該忘記這通往頂峰的最後一道門，也是一道鬼門關。
從1921年到1938年，英國人用了17年的時間，七次到北坡偵察、攀登，最終均以失敗告終。
他們到達最高的地方就是第二台階。
被第二台階阻退的英國人說：這裏沒有攀援的支點，橫亙著世界上最長的路線，它無盡無邊。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>