然後它又歪著腦袋詢問:
“你們這是在進食嗎?原來人類真的需要進食。”
它很好奇, 這是它第一次看到人類進食。
之前幾天的旅途中,芬奇除了喝水,從來不吃飯, 或者說他早在旅途開始之前就已經把自己僅剩的罐頭吃完了。
聽到這個問題, 幾人都是淡淡一笑, 羅伯特還給它科普起了許多與人類社會相關的信息。
這些都是它到了環太時空之後需要掌握的。
別看傑夫擁有大量的數據,可是它跟一般的機器電腦不同,並不是腦海裏的所有數據都會被用到的。
隻有它認為與當前情況相關的部分才會參與事件決策, 成為影響因素的考量,而根據平時使用量的多少,各種數據的權重又不一樣。
正是這種類似於經驗學習的設計, 讓它擁有了類人的特征,甚至形成了它的獨特“性格”。
飯畢, 還有氣象專家過來詢問傑夫。
當得知他們現在所處的位置就是遮蔽區的邊界時,所有人都大失所望。
“這裏距離舊金山路程約700公裏,直線距離隻有400多公裏,估計這個遮蔽區的影響範圍隻有加州以及它緊挨著的內華達一部分地區。”
“這個範圍說大不大, 說小不小。”
部分氣象學家決定分頭行動, 一些人繼續前進, 找到具體的遮蔽區邊界。剩下一部分連夜返回舊金山, 順便回收之前半路放下的各種一次性數據收集儀器。
張天元也跟著他們的車返回舊金山,路上順便了解一下現在最新的氣象研究成果。
反倒是傑夫,一聽說他們要去舊金山,馬上主動提出要跟著一起。
它拿出芬奇留給它的明信片,裏麵有一張就是金門大橋,芬奇之所以會選擇從中部的聖路易斯往西走,很大程度上就是因為這張他父親寄來的明信片。
“我想去看看這個地方,芬奇知道後一定會很高興的。”傑夫一隻手拿著照片,另一隻手在上麵畫著圈圈。
張天元看它這樣子,也沒有反對的理由:“那你在後麵開著房車跟上我們吧,注意交通規則。”
他沒記錯的話,在電影裏這家夥開車從來不講什麽交通規則,低頭不看路,蛇形擺尾什麽的都是家常便飯。
“交通規則……”傑夫調出數據庫裏關於交通規則的部分,馬上就恍然,“我會遵守的。”
一行人正式上路。
在車上,張天元詳細了解了現在的氣象研究成果,但是就跟之前做出的推斷一樣,情況不是很理想,或者說更糟糕了。
等到會議開完,眾多氣象專家俱是愁眉不展,車裏的氣氛壓抑。
張天元也通過係統通信告知譚明達最新的情況,讓他做好準備。
接下來整整一個晚上,車隊走走停停,不時停下來回收之前放下的儀器,查看這段時間檢測到的數據。
直到早上,車隊才回到舊金山的社區。
許多小孩看到有車隊回來,都開心地跑出來迎接。
在車上開完會後,順便睡了一覺的張天元跳下車,向著車隊後麵看去,果然看見傑夫的房車還跟著。
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