有人陪著的感覺，確實不錯。
很難得清楚，這種感覺，但可以肯定的是晚上有人陪著，必定是一夜纏綿。
啟朝的夜，搖動的蚊帳，還有讓人浮想聯翩的聲音。這一切交匯在一起，必定會給人以難以言喻的享受。
清晨醒過來的時候，月已經起床了。
等到施奕文收拾好起床後，在準備用早餐的時候，卻感覺有些不適。
似乎有什麽地方和往常不同。
“對了，雪今怎麽沒來？”
施奕文往門外看了眼，往常這時候，雪應該跑過來蹭飯才對啊。可今她卻像是沒影了似的。
“可能是在李先生那邊讀書吧，大姐的姐這陣子跑野了心，得收收性子。”
李先生。
施奕文的腦海中浮現出了一個五十多歲的老頭兒，花白的胡子，花白的頭發。穿的圓領衫，雖然有些破舊，可是卻很幹淨，他是寨子學堂的先生。
北港是有學堂的，學生不多，有男有女。這或許也是顏思齊被稱為“開台王”的原因，引移民、墾田地、建學堂、行教化，無論怎麽，他都配得上這個稱謂。
什麽是自古以來，自古以來從來不是隨口的。而是一代代華夏先民“畢路藍縷以啟山林”的結果，這個自古以來，不僅包括台灣，就是菲律賓……當年海盜林鳳也曾在呂宋引移民、拓土地，那不也是自古以來嗎？
哦，對了，還有西貢，還有新加坡，馬來亞，還有……好吧，自古以來的地方實在太多了，而現在，既然自己到了這個時代，所要做的就是鞏固那些自古以來，讓那些土地徹底歸屬華夏。
吃完早餐後，施奕文並沒有閑著，而是在船廠裏忙活著，整整一，都呆在船廠裏。在“黑珍珠號”完工後，船廠裏並沒有閑著，而是繼續造起了雙桅縱帆船，也就是所謂的“斯庫納縱帆船”，這種雙桅縱帆船在18世紀開始廣泛用於需要速度和搶風航行能力的場合，例如販奴、私掠船以及漁船和探險船等。就技術上來，他並不比“黑珍珠”那樣的單桅船複雜多少，隻是更長一些，更大一些。
當然，建造難度也“稍稍”大了一點，不過，有些東西是一通百般的。
對於北港的那些海賊，哦不，是對於那些水手來，一座可以造海船的船廠意味著他們不需要再為生計擔心，尤其是眼下在大家夥都開始為出航做著準備的時候。
隻要風勢再穩上幾，就可以揚帆而去了。
去會安、去馬尼拉、去巴達維亞，而在廣州等地有的大明海船更會一路航行到印度，到波斯，甚至直到紅海的蘇伊士。
大航海時代，大明缺席了嗎？
並不曾缺席！
實際上從隆慶開海的那起，大明海商的足跡就踏遍了南海周圍和印度洋各地。就像北港的這些水手們一樣，他們就是大航海時代的參與者。
作為船主的郭懷一自然也是其中的參與者，他甚至還帶了幾個屬下在船廠裏幫工，這才不過隻是幾的功夫，他對這位施公子就已經信服到了極致，倒不僅僅是因為他是顏家未來的姑爺，更重的是這位施公子有點石成金的本事啊。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>