第364章 鐵路建設

下了朝朱由檢來到軍機處，軍紀吹的沙盤上早就把內蒙古的區域標注了出來。 現在的內蒙古大概隻有後世的三分之一大，另外三分之二幾乎都在韃靼手裏，還有一小部分是夾在瓦剌和大明之間的中小部落。 朱由檢的目光北京為起來，逐漸巡視新近添加的各個區域，北方的黑吉遼三省將會是帝國重要的工業基地和糧食生產地，內蒙古是牧場。 大明已經有了17省，要是算上朝鮮，就是18個。 另外還有北港府和大洋洲的幾十塊殖民地，疆域已經很大了，可要是單純看麵積的話話，還是荷蘭和西班牙這兩個老牌殖民國家的麵積更大。 國土擴張雖是好事，但要是不能從中取利，就會像曾經的安南布政使司一樣入不敷出。 眼下朝廷要緊的事還是開發東北，朱由檢在沙盤上來回踱步，開發東北的投入太大了，少說不會低於兩三千萬兩銀子。 這筆錢不能都由朝廷來出，朱由檢立刻讓人找來曹三喜，跟他商議集團在東三省辦廠的事。 曹三喜一聽是要花大錢的事，臉都綠了：“皇上，集團這兩年發展的雖然還行，但用人用錢的地方太多了，且集團已經承擔了南、北兵器集團的研發與製造的費用，且此番將士出征…” “停停停。” 朱由檢打斷他的長篇大論：“朕就問你這筆錢能不能拿出來？” 曹三喜眉頭皺的老深：“可以，但是得在賬本上做些手腳，今年可以多節流700萬兩銀子，但是突然少了這麽多分紅，股東們恐怕不高興。” “朕不管他們高不高興，他們不高興可以賣掉股份撤資，朕也沒強迫他們入股。” 又跟曹三喜深入交流了一下集團最近的運轉情況，曹三喜的能力是有的，集團收入每年都有巨大收入，不過收入雖多，但像朱由檢這樣不斷給集團增加開銷的話，集團每年的計劃外開銷也大。 做假賬擠出700萬兩已是今年的極限，朱由檢也就不繼續提自己的第二個要求了。 700萬兩算是開發東北的第一筆資金，用來興辦廠房，修整道路，但為了加快南北貫通，一條鐵路是必然的。 大明的第一條鐵路，也就是山海關—唐山—天津—濟南的路線已經修建完畢，進入最後的測試階段，等驗收合格後，所有參與督造、建造的民夫將會被編為明鐵一局集團，以一個組織的身份前方東北修建鐵路。 朱由檢提筆在地圖上，從黑龍江的治所哈爾濱為起點，連通吉林治所長春，再跟遼陽、沈陽連起來，最後與山海關相連，花完了大明第二條鐵路的線路。 等這條鐵路修建完畢，一條從哈爾濱到濟南的鐵路將大大增加物品運輸效率，從東北生產的各種重工業設施可以通過鐵路線快速運輸到濟南，再從濟南發往各地。 修建這條鐵路的投資也不會少於山濟線的947萬兩的投入，分期付款的話，朝廷財政雖然負擔的起，但之後的幾年，朝廷裏連點流動資金都沒了，這可不行。 朱由檢在地圖前看了半天，長歎一聲，還是缺錢啊。