黃仁德非常有意思，他不僅要臨邑的曙光代理權，他竟然還要造低速四輪電動車。
“黃哥！你怎麽會冒出這麽個想法？”
“我覺得這東西是真正貼近老百姓的實用的東西，價錢不高老百姓都能接受的了，它有很廣闊的市場。”
“黃哥！這種低速四輪電動車是沒法上牌的，弄不好永遠都是沒有牌照的，你要生產這玩意兒可的得好了。”
對於黃仁德要造老頭樂，江宇當然不會反對，就當他在魯省開個分廠了。
“你江大老板都不怕，我怕個球！”
這話好像很有道理的樣子。
“那你想怎麽經營？”
“我啥也不會，也就能玩個裝配，我們那裏能解決的零件就當地解決，解決不了的主要部件從你這裏拉回去組裝。”
“那你可費事兒不說成本還高，先期你可以這麽幹，然後還是學著自己做一些零部件，從簡單的做起，將來未必做不出成績。”
“我也這麽想過，一步一步來吧！”
江宇可以支持黃仁德，但是該要的錢一樣要，他又不是做慈善的。
黃仁德要造老頭樂，首先得會造殼子。
總不能連車架子也從威來拉過去吧？
要造車殼子首先得有衝壓設備，和熟練的工人。
這兩點好像也不難做到。
能自己造殼子了，那麽裏麵的東西就好辦多了。
電動車畢竟不像燃油車那麽複雜，把電池電機電控一裝上，基本也就剩些邊邊角角了。
電機電控，黃仁德可以從東河這裏拉過去，蓄電池他在當地就能解決。
畢竟鉛酸蓄電池這個東西遍地都是，全國估計能有幾百上千個廠家在生產。
鉛酸蓄電池的瓶頸在那裏，產品的好壞差距並不是太大，就算威來電池能好一點，但好的程度也有限，用其他電池完全可以替代。
內飾方麵就靠采購了，威來車的一些內飾也是外部采購。
基本的路子就這麽製定了。
衝壓機江宇可以介紹，威來采購的衝壓設備就可以，至於生產車體的模具威來可以提供。
員工培訓依然還是威來代為培訓。
即使這樣，黃仁德的投資沒個二三百萬也下不來。
崧遼汽車和金杯汽車也都參加了東河博覽會。
他們參展的都是輕卡，並沒有其他的產品。
金杯來參展有點醉翁之意不在酒。
他們在展會的第三天聯係了江宇。
聯係江宇的人叫何中成，是現在金杯公司的經理。
趙西遊把崧遼到東河辦廠的事情告訴了何中成。
這個消息並沒有引起何中成的重視，但是江宇給崧遼項目這個消息引起了何中成的重視。
對於威來這幾年造車的經曆，他們也是經常研究。
為毛威來造的車，造出一款就大賣一款？
除了技術方麵原因外，似乎威來非常清楚人們需要什麽樣的車。
人們需要什麽他們就造什麽。
這點不得不讓他們佩服。
雖然金杯海獅現在的銷量非常好利潤也非常高，但何中成也知道花無百日紅的道理。
金杯海獅早晚也是要落伍的，他不能不做兩手準備。
因此本次東河開博覽會，金杯也參展了，但是他真正的目的是要到東河來看看，也準備在東河投點資，也希望威來能給他們弄個新產品。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>