羅先來這貨太不是東西了，他竟然沒有上場，隻是派他們部門兒一個小年輕的上來，把支票領走了。
羅先來團隊每年的獎金數量都非常可觀，對他而言屬於見怪不怪，也不怎麽太當回事兒了。
就像今晚年會，他的團隊至少上台三四次，累積拿走了近兩千萬的獎金。
那些初到威來集團的大學生，被分配到他的麾下，那是很遭人記恨的。
此時已經是快十二點半了。
江宇做了個總結，今年威來的年會也就結束了。
年會結束也就過年了，二零零五年的春節到達了。
江宇八五年冬天重生，到二零零五年，到今年冬天就是二十年了。
二十年彈指一揮間。
二零零五年注定會是一個繁忙的年度。
新年過後，威來集團就開始準備白鯨車的上市。
同時，兩條電動大巴的裝配線也啟運到鬆陽客車廠進行安裝調試。
三月份，國家有關部門就開始了城市電動公交車的推廣計劃。
這個文件一下發，國內現在能生產電動客車的企業，如果是上市公司的話，股票估計會天天漲停。
可惜鬆陽客車廠不是股份製企業，沒有在股市上撈到半點好處。
威來集團自然也不是上市公司，同樣也沒有撈到1毛錢。
但這不是重要的，重要的是訂單像雪片一樣飛來。
短短十多天，鬆陽客車廠竟然接下來高達五萬輛電動大巴車的訂單。
這不是瞎胡鬧嗎！
就算兩條新裝配線上線，宋陽客車廠的年產量也不過是一萬五千輛。
這根本就生產不出來。
江宇首先給李星布置了任務，再生產兩條裝配線，要年產兩萬輛的那種。
六月份必須打造出來，打造出來獎金百萬，打造不出來就回家種地去。
李星差點嚇的尿褲子，放下電話馬上著急模具廠全體高管，把任務布置了下去。
當然江宇那句打造不出來就回家種地的話，也被他完美的分攤到廠裏幹部的頭上。
“我回家種地，你們也都別想輕鬆，怎麽我也得拉著你們墊背。”
“李廠長！你這就不地道了，薑總隻是讓你回家種地，這和我們沒有啥關係呀？”
“嗬嗬！我回家種地，你想取代我的位置？你想都別想。”
李星話說完，把自己都整笑了。
模具廠放下手裏其他工作，隻保留一個班組繼續打造白鯨的第二條裝配線，其餘的人力全部集中到打造電動大巴的裝配線上。
這條線比他們已經打造的前三條線難度高多了。
模具廠給鬆陽客車廠打造的三條裝配線都是五千輛的線，現在一下子加到兩萬輛，這難度提升的可不是一個等級。
從布置完任務開始，李星廠長的形象也不要了，上班就換了工作服一頭紮進車間裏，和工人一樣摸爬滾打。
江宇有句話說的好，人不逼自己永遠不知道自己的極限在哪兒。
李星把自己豁出去了，還真就出成績。
裝配線一個月就重新改造完畢，到五一生產了第一條，六月份生產出了第二條。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)