四人一上到船上。
還沒等船上的人發問，怎麽這麽快就上來了。
眾人就看到最後上船的李軒懷裏，抱著一隻有半米長的大龍蝦。
“我的天，這龍蝦哪裏來的？”李父吃驚的問道。
李軒還沒回答，陳斌便大聲叫道：“李叔，發財了，這次我們發財了啊，你知道我們在海底看到什麽了嗎？龍蝦，一火車的龍蝦！”
李父覺得有些好笑，還一火車的龍蝦，你陳斌這輩子去過最遠的地方就是星城吧？有見過火車嗎？
但接下來，楊華的話讓李父不淡定了。
“老李，這次你跟船長，是真的發財了，剛才我們在海底下，看到了一條延綿前後都看不到盡頭的黑線，這些黑線，竟然全是首尾相連的龍蝦，那數量，要是全部抓上來，恐怕我們的漁船都裝不下。”楊華道。
李父聽得一愣一愣的，“龍蝦排著隊等你們抓？”
李軒搖頭笑道：“爸，不是龍蝦排著隊等我們抓，而是排著隊，向其它海域進行遷徙。”
“棘刺龍蝦每年秋夏季節，都是會進行遷徙的，它們對水溫的變化，非常的敏感，棘刺龍蝦在遷徙途中能為了能夠保證遷徙的速度、遷徙的安全，以及方向的正確性，會由一隻方向感最好的龍蝦領頭，剩餘的龍蝦保持著同一個隊形向前慢慢爬行。”
李軒跟眾人，繼續介紹，棘刺龍蝦選擇龍蝦火車這種隊形，就跟大雁南飛排隊形的道理是差不多的。
龍蝦火車可以最大程度地減少龍蝦移動時受到的水流阻力，隻有排在最前麵的龍蝦承受的是100%的水流阻力，後麵的龍蝦隻有50%的阻力，這樣一來，即便是長時間行走也不會感到疲累。
所以一般排頭陣的龍蝦都是體力最好，最強壯，方向感也最強的。
平時單個的棘刺龍蝦一小時隻能移動兩三百米，而采取排長隊開火車的方式，它們一小時就能走一公裏，效率是飛速的提升。
除了省力，在遇到危險時，龍蝦火車會迅速卷成一團，形成龍蝦旋渦，敵人會一時之間會無從下嘴，能夠最大限度保持大家的安全，不至於遷徙路上同伴就被默默吃光了。
而且龍蝦們首尾相連，後麵龍蝦用身體上最硬的頭部護住前麵龍蝦最脆弱的尾部，那裏是龍蝦第二個胃的所在位置，也能防止遷徙行進中被路過的魚偷襲。
聽到李軒說，這種棘刺龍蝦的遷徙速度，隻有一碼，頓時，船上的人都不著急了，他們接下來，有大把的時間，可以到水底下去抓棘刺龍蝦。
王胖子這時候突發奇想，他捅捅李軒的腰間，問道：“李老弟，這些棘刺龍蝦對水溫的變化這麽敏感，那要是領頭的那隻龍蝦帶錯路了怎麽辦？這看不到盡頭的一群龍蝦，不就全部死了？”
李軒笑著搖搖頭，“理論上是這樣，但這是不可能的，你見過有大雁南飛，飛錯方向的嗎？”
棘刺龍蝦在光線弱，缺乏參照物的海底分辨方向，靠的是對地球磁場和水流的感知。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>