“要是我哪天，能有一艘遊輪就好了。”
“別做夢了，那艘遊輪的價格，比我們這艘漁船都貴，有那錢，買艘大點的漁船不好嗎？”
王胖子聽著那些話，臭屁極了，他看著李軒，“李老弟，我這船怎麽樣？”
李軒點點頭，其實他也沒怎麽見過遊輪。
油輪最早是叫郵輪，興起在英國。
那些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。
在1850年以後，英國皇家郵政允許私營船務公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。
這個轉變，令一些原本隻是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務輪船。
遠洋郵輪一詞，便因此誕生。
但由於後來噴氣式民航客機的出現，遠洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和競爭力。
遠洋郵輪的角色，亦由郵輪演變為隻供遊樂的遊輪。
現在的遊輪，是由於郵輪喪失了運載信件和包裹的功能而形成的。
遊輪在國外已經有一百多年的曆史。
當飛機技術日益成熟，有錢休閑的貴族反而喜歡上遊輪這樣緩慢浪漫的旅行方式。
“陳斌，帶人幫王老板搬下貨物。”李軒看向一旁的陳斌道。
陳斌立刻點頭，連忙行動，他自己本人也親自抱著一個裝有大青蟹的泡沫箱。
那艘遊輪上，也有人負責接應。
加上船上的漁獲數量，本來就也不是很多，所以很快，就完成了搬運。
那邊，王胖子登上遊輪，朝李軒招了招手，“李老弟，走了。”
李軒也點點頭，“回見。”
兩人幾句話，就算是打過招呼了。
目送王胖子離開，李父詢問李軒，“李軒，我們下一步準備幹什麽？”
李軒笑了笑，“按照原計劃，繼續朝南航行吧。”
這時候，楊華走了過來，說道：“船長，我們可能不能繼續向南航行了。”
“怎麽，出什麽事了嗎？”李軒不解道。
“船上的淡水不夠了。”楊華道。
李軒臉色一變。
淡水，這在海上，是比燃油都更重要的東西。
沒有燃油了，海上到處都能找到海上加油船。
沒有淡水了，那可就是真的沒了。
“出發前沒準備淡水嗎？”李軒看向李父，船上的物資采購，基本上都是李父去辦的。
楊華連忙道：“不關老李的事，是我們淡水消耗量遠遠超出了預估的量，原本我們是準備了三十天左右的生活用水，跟一個月左右的飲用水，但是等出海後我們才發現，實際上我們所需要的生活用水，隻有十天左右的量。”
李軒臉色一變，“一天要用三天的水？你們拿水幹什麽了？”
陳斌立即叫冤，“軒哥，這不能怪我們啊，不是我們拿水幹什麽了，是這幾天我們都在海底下進行潛水作業，從海底下來，不僅人要清洗，潛水設備也需要清晰，不然等海水一幹，設備上就沾著鹽顆粒。” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)