而且有些台風，還會給過境的地方，帶來非常特殊的螺旋雨帶。
螺旋雨帶是台風有別於溫帶氣旋的主要特征之一。
同時又與台風的主要災害之一，暴雨緊密關聯。
螺旋雨帶是台風天氣中，非常特殊的一種氣候，很罕見，但並不是沒有，不得不防。
科學家們研究到，螺旋雨帶存在著一些類似於重力慣性波的特征。
螺旋雨帶的水汽主要來自於一千米以下，而且來自外側的空氣具有明顯的對流性不穩定，它為螺旋雨帶的發展提供了不穩定能量。
螺旋雨帶內側的空氣屬於中性層結，說明不穩定能量已經釋放。
螺旋雨帶外側輻合氣流中氣壓梯度力使氣流加速在螺旋雨帶的外側形成中尺度強風帶。
在高空中，冰晶的非均質核化非常活躍，冰晶轉化率高於台風眼壁暴雨數倍，但是冰晶通過貝吉龍過程生長為雪、雪通過凝華增長生長為霰的過程相對台風眼壁很弱，螺旋雨帶雨水形成微物理機製以霰粒子融化成雨水為主。
螺旋雨帶外側低層有較強的內流，氣流從雨帶外側低層進入，最強內流位於一千米高度以下。
雨帶內側有明顯的外流。
兩支氣流在雨帶強回波區輻合，水汽在此處輻合抬升，這種動力結構對於強降水的維持具有重要作用。
而且除了可能出現的降雨，台風過後的一段時間內，還有很多其它的安全隱患。
像是這條縣道，經過暴雨的衝刷，許多山區的道路都變脆弱了，幸虧這裏是平原，要是山地，很多地方都會出現山體滑坡、公路塌方。
即便是平原，也一些地方會存在山體滑坡、泥石流、河岸崩塌等地質災害隱患。
所以，這馬路兩旁，才會沒有人在台風過後，就立即過來人清理。
台風過後的幾天內，是不能涉足危險和不熟悉的地方，稍有不慎就有連人帶車墜入山澗的危險。
因此最好不要選擇此時開車進山區。
如果不得不進山，應注意查看路況。
就算隻是普通的外出，也應當暫時盡量避免前往違章臨時搭建、危房。
或處在鬆動山體旁邊、溪流河道上等安全隱患較大的經營場所，同時要提防戶外廣告牌、建築物外牆裝飾物等容易脫落的設施。
進入經營場所後還要留意地板、樓梯濕滑等安全問題。
在路上行走時，要注意路邊積水，有些積水深的地方不要毫無顧忌地趟過去，因為馬路兩側通常埋有下水管線及其他管道，當窨井蓋子丟失時，一旦貿然踏入，就能會傷及自身。
另外台風過後，不少之前轉移的人都會急著要回家查看受災情況。
其實，這樣做存在一定的危險的，而且回家以後，最好也不要隨意檢測煤氣、電路等，以防不測。
這一點，魚龍灣的人，就做得不是很好，一個個的，都回家太急切了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)