八月。
龍翰機器人公司的首款仿生機器人原型機生產成功。
該機器人采用雙足行走。
動作看起來略顯笨拙。
不過該機器人采用了多個攝像頭和雷達，還有感知設備。
這是蘇翰要求的。
必須要使用算法和算法芯片來控製機器人。
還要減少機械結構部件，來降低機器人的生產難度和生產成本。
蘇翰並不想要那種帶著一身複雜的機械結構和平衡感知設備的複雜型機器人。
他要求機器人的所有關節采用電動機。
隻要控製電機的通電與否。
就能達到自己想要的機械效果。
這才是蘇翰想要的結果。
蘇翰希望將機器的人感知體係都集成在算法和硬件上。
這樣別人沒有自己的算法和芯片就無法知道自己機器人的終極秘密。
那麽就算想要逆向開發也達不到自己機器人的性能。
甚至可能東施效顰一團亂麻。
其實設計理念和電動汽車的原理是一樣。
所以眼下別看現在這款機器人動作比較笨拙。
但所有動作都是通過攝像頭、雷達、算法，以及電機來解決的。
隻要算法足夠快。
機器人就可以在極短的時間內做出反應了。
蘇翰觀看了現場測試總體還是非常滿意。
蘇翰最後給機器人定名：小白X1。
……
木牛流馬M2也完成了研發。
木牛流馬和小白分別由兩個團隊負責研發。
蘇翰希望每個團隊能搞出自己的特色。
木牛流馬M2相較於M1已經非常的靈活。
能輕鬆的跨越各種複雜地形。
尤其是平衡性繼續進步，達到了一個不可思議的地步。
其實為了增加機器人的能力。
蘇翰專門從翰林院調了一批人過來。
為機器人研發計算芯片。
新一代的木牛流馬M2已經使用上了自研芯片：龍腦L1。
龍腦L1可以最短的時間做出各種反應。
而且可以放開接口深度學習。
蘇翰計劃未來將龍腦L係列芯片給自己旗下的所有智能機器人使用。
其中包括自己的電動車。
因為在蘇翰看來未來的電動車也是一台機器人。
隻不過是一個長著四個輪子的機器人而已。
隻是眼下距離這個目標還非常的遙遠。
木牛流馬M2體積比M1還要大上一號。
自重五百公斤（電池兩百公斤）
負重兩百五十公斤。
滿電狀態下可以連續運行八小時。
最大時速每小時六公裏。
雖然看似負重並不大，但在特殊環境下，能搬運兩百五十公斤的東西，其實已經不少了。
總體還有優化空間。
譬如可以降低自重，增加電池容量或者讓神龍編寫一套省電程序。
蘇翰還打算給下一代的木牛流馬增加一台無人機。
其實這個時候四旋翼無人機已經有人在設計了。
未來大名鼎鼎的無界公司也已經成立。
隻不過這會還不出名。
影響力還不大。
蘇翰也想要涉足無人機領域。
不過他並不是想要製造消費級的無人機。
隻是單純的想在自己的產品中加入無人機這個功能。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>