因為龍翰科技的火箭技術進步也太快了。
甚至比華夏國或者說比全球都快。
如果華夏國有這技術底蘊，還用那些老舊設備送人上太空幹什麽。
有好的不用，用孬的，這不是找虐嗎。
全球各大媒體都想親自采訪蘇翰。
但都被蘇翰給拒絕了。
他可沒時間應付這些記者。
反正是愛信不信。
就在火龍H2測試成功的以後。
新型全流量高壓補燃循環分級燃燒發動機設計圖紙完成設計。
自從蘇翰帶隊統籌以後。
設計方桉幾乎是全線突破。
雖然設計途中遇到各種各樣的問題。
但隻要問蘇翰。
蘇翰自然有自己的解決方法。
設計當然也是一天一個樣。
之前三個月還沒有頭緒原型機設計圖。
蘇翰接手後才兩個月就搞定了。
不得不說速度是快的驚人。
當然這也和神龍強大的軟件模擬能力有關。
神龍的沉浸式模擬技術，可以讓發動機在電腦設計階段，就經受住方針模擬的考驗。
而這種考驗幾乎和真正的試車幾乎沒有什麽大的區別。
這也讓發動機的設計圖在設計階段就能發現一切問題。
這也大大提升了研發速度。
當然最主要的還是蘇翰。
因為一切問題在他這都不是問題。
畢竟他腦中的新款發動機已經是成品了。
這次不過是重新製造一次。
自然算不得有什麽大的難度。
但蘇翰在研發團隊的核心地位這會已經達到了難以想象的高度。
哪怕是尹成海這個時候對蘇翰也是不服不行了。
怪不得都說老板是天才中的天才。
現在看來這評語是一點都不過分。
蘇翰給新型發動機定名為：雷龍L1。
……
七月。
搞定了雷龍L1的圖紙。
原型機的生產就可以正式上馬了。
這個時候的浩瀚公司已經在交付火龍H1的訂單。
而且陸續完成了火龍H1原型機和H2原型機的生產。
團隊在原型機的生產上已經達到了一定的水平。
更何況新型發動機原型機的整機隻有火龍H2的一半。
雖然設計更加精良，但體積小了，生產難度也下降不少。
蘇翰要求團隊從設計階段就能做到發動機必須能規格化生產。
盡量用更少的部件，完成更複雜的結構。
這麽做當然是為了以後可以批量生產了。
想要完成太空行走。
一台發動機肯定是不行。
想要更大的推力必須多台並聯。
如果體積都像火龍H2那麽龐大。
根本就放不下那麽多的發動機。
所以火箭發動機的提及自然是越小越好。
蘇翰希望還是能盡快完成3D打印機的研發。
發動機的殼體可以直接打印出來。
那樣的話火箭發動機的生產速度將會再上一個台階。
……
搞定了雷龍發動機。
蘇翰又丟下手中的工作。
跑回去和連珊珊懷孕去了。
連珊珊這會也是急的不行。
因為她已經三十五了。
再不懷孕就三十六了。
不管是連珊珊自己，還是連茂坤和曹莉都是急的不行。，
蘇翰當然也知道。
他也是打算盡快完成發動機設計圖以後，趕回去搞定連珊珊懷孕的事情。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>