車體可以伸縮升降。
空間非常的大。
而且還攜帶一台續航達到了一千公裏的電動三輪車。
短途行駛非常的方便。
蘇翰給這台車定名為霸王龍F1。
……
龍翰汽車還推出了一款采用雙電機的SUV。
其中一款鐵龍T3.3同樣使用強龍電池。
鐵龍T3.3電量高達1050kWh（一千零五十度點）。
理論最大續航達到了一萬兩千公裏。
這個續航足夠在華夏國國內東西兩岸跑一個來回了。
……
龍翰科技官網。
官宣了兩款新車型。
相關消息再次是震動全球。
一台理論續航達到了一萬兩千公司的汽車。
一台理論續航一萬五千公裏的房車。
這也太牛了吧！
不管怎麽樣續航焦慮永遠是電動汽車車主永遠的煩惱。
哪怕祥龍汽車的續航已經達到了一千五百公裏。
但還是有人嫌續航不給力。
但一萬兩千公裏的續航對大多數人來說簡直是難以想象的。
當然價格也是難以想象的。
霸王龍F1售價高達四百萬米金。
鐵龍T3價格也高達八十萬米金。
價格之所以定的這麽貴。
主要是現在的電池產量根本無法支撐龍翰汽車的電動汽車產量。
這自然讓很多普通用戶是非常的不爽。
但蘇翰也沒有辦法。
對他來說使用強龍電池去生產電動車就是麵子工程而已。
一台霸王龍F1的電池如果用來生產手機電池。
能賣上千萬米金。
而生產一台汽車才賣四百萬米金。
算算賬自己還虧了。
所以他也不想生產的太多。
雖然蘇翰沒想著太多人買。
但還是有很多人下了訂單。
哪怕是霸王龍F1房車都一下訂出去了幾十台。
尤其是來自石油聯盟地區的一些土豪買家。
在這些土豪們看來這麽牛逼的房車絕對是出行自由的體現。
更何況還有用電自由呢。
鐵龍T3.3也賣出去了幾萬台。
雖然八十萬米金價格不菲。
但對於那些有錢人來說根本就不算什麽。
一台能連續行駛一萬多公裏的汽車，還能自動駕駛，開出去一定是拉風的不行。
蘇翰也沒想到有錢人居然這麽多。
看來他還是小瞧了這些土豪們。
……
五月。
……
一級火箭完成建設。
……
AM公司率先完成了十四納米芯片Aking4完成了升級。
並且進行了試生產和官宣。
訂單好像雪片一樣的飛向了AM公司。
因為現在全球手機性能全都被青龍手機壓了一頭。
這會正是需要一款牛逼的芯片來對抗青龍手機。
……
這會除了水果公司以外的手機幾乎全都更換了強龍電池。
水果公司的手機銷量也是快速下跌。
加之AM公司又完成了十四納米芯片的量產。
水果公司的股價也是大幅下滑。
水果公司當然受不了了。
因為在這麽下去手機市場將會徹底失去。
水果公司取消了和龍翰科技的官司。
要求使用強龍電池的同時也改用翰林院架構。
該消息一出。
水果的股價大漲。
RM公司的股價大跌。
RM公司失去了大客戶氣得對龍翰科技發起了訴訟。WwWx520xs. 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>