乘坐後會出現“暈車”和“屁股裂開”debuff的馬車，恐怕沒有幾個玩家會乘坐。
車陽很快就推出了改進型的馬車。
正好曾牧的驛下裏製作出合格彈簧的消息發到了論壇上，車陽立刻就聯係上了曾牧。
曾牧對於這個項目也非常的感興趣，他表示驛下裏願意入股投資他的馬車廠。
車陽自然是求之不得，他積攢的貢獻點都快要用完了，能夠有人入股是解了他的燃眉之急。
而且能夠得到一名領主玩家的合作，對他這種單打獨鬥的玩家來說是最好的選擇。
驛下裏入股了車陽的馬車廠，免費向車陽的馬車提供彈簧。
而車陽賣出馬車的收入，則會分給驛下裏。
在車輪上安裝了彈簧減震的係統後，車陽的馬車2.0橫空出世。
這一次的馬車要比上一代體驗好多了，有了減震彈簧，雖然談不上多麽舒服，但是好歹能夠長期旅行不疊上debuff了。
馬車可以乘坐八人，車夫坐在車頂上控製馬。
這種馬車的速度自然是比不上騎馬，但是也要比步行快多了。
更重要的是玩家可以在馬車裏掛機托管，而不用擔心安全問題。
如今玩家多了，需要長途旅行的玩家更多了，車陽的馬車一推出後，立刻在玩家中大受歡迎。
本來車陽是準備將馬車直接賣出的，但是曾牧阻止了他。
“如果賣馬車，不過是一次性的收入，而且玩家這麽多，製作馬車雖然有技術門檻，但是原理很簡單，難度也不是太高，很快就有仿製的玩家出現。”
車陽點點頭，大水峽裏確實多了幾個玩家的工坊，也在研製同樣的馬車了。
“那老曾你是怎麽想的？”
曾牧說道：“如果想要多賺錢，賣馬車肯定是不行的，我建議成立客運公司。”
“客運公司？”
“對，我們驛下裏可以訓練車夫，再購買一些馬，成立一家公共馬車公司，專門提供城市之間的長途運輸服務。”
車陽的眼睛一下子亮了起來，自己研製出馬車算是先發優勢，如果直接成立客運公司，就可以將先發優勢轉化為了壟斷優勢了。
說幹就幹，沙州城的馬分為戰馬和駑馬。
戰馬是戰略物資，都是精良的西域馬或者蒙古馬，隻能用貢獻點兌換。
不過馬車自然不用那麽好的馬，於是曾牧和車陽購買的駑馬。
接著在曾牧的驛下裏開始培養馬夫，曾牧和車陽的構想，先開通從沙州都瓜州官道上的線路，這條道路平坦，最適合馬車通行。
就在不久之前，玩家第一家客運公司在驛下裏掛牌成立，沙州和瓜州之間終於有了固定的客運線路。
這種乘坐舒適，可以托管掛機的馬車一下子就受到了玩家的歡迎，這可是要比騎馬舒服多了啊！
完成這項投資後，曾牧接到了係統通知，他要去西州的新領地上任了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)