而海洋貿易這東西，如果不執行同樣的關稅水平，那麽船隻自然就會集中在另外的港口了。
大唐對於海洋貿易並沒有統一的管理機構，更談不上沉穩的關稅法條，這些全部都要地方官員發揮自己的主觀能動性。
泉州港太遠了，高適自然也管不到，但是舟山距離揚州這麽近，自然要拉著張端陽共同進退，若是兩邊真的惡性競爭起來，豈不是斷了一大筆財源。
張端陽心裏明白，在他動身去浙東之前，王亞東就已經私聊聯係他，商量在舟山的市舶司實行同樣的關稅政策。
這件事張端陽自然明白，如果不能執行同樣的關稅政策，受損的是大唐。
看到張端陽願意執行共同的關稅政策，高適和
元載對視一眼，又給張端陽添上酒。高適是江淮節度使，對於關稅上的事情其實也不了解，他直接說道：
「明日請王市舶司使給張兄上個條陳，這是我們江淮執行關稅的經驗，張兄去了浙東可以參考下。」
張端陽明白高適的意思，立刻說道：「以後海貿這件事，浙東還要仰仗高節度。」框架已經說完了，剩下的細節自然有人去談，高適又說道：
「這海貿好是好，利潤也豐厚，但是問題也不小。」
「但聞其詳？」
高適說道：「沒有開海禁的時候，東南甚是平靜，就是安祿山賊子鬧起來的時候，江南也沒有戰事。但是自從開了海貿，這海上的賊子就多了，前段時間竟然有一幫賊子在海上截運商船，最後還是王市舶司帶人剿滅了。」
張端陽熟讀史書，自然這是海洋貿易興盛之後，必然帶來的結果。
後世說道明清海禁，總是覺得統治者愚蠢短視，讓中原文明失去了參與海洋貿易的機會，錯過了大航海時代。
可是如果從當時的統治者看來，參與海洋貿易就是得不償失的行為，他們所作出的決策，也是基於當時的情況所做出的選擇，並不能說是完全的愚蠢短視。
中原文明自始至終都是一個農耕文明，對於農耕文明來說，海洋貿易是截然不同的文明結構。
在歐洲大陸，同樣是農業文明的法國，在大航海時代的參與程度上，就遠遠不如身為島國的英國。
這是文明的內在屬性決定的，農耕文明追求的穩定政治結構，天然厭惡貿易帶來的巨大風險。
另外一個明清禁海的重要原因，就是統治者覺得海洋貿易的暴利汙染人心，讓普通百姓都不能安心的耕種，都去從事利潤豐厚的海洋貿易，導致「人心不古」。
而實際上，這種道德上的說法，更加類似於一種宣傳話術，明清禁海的另外一個原因是海洋貿易導致的走私和海盜問題猖獗，朝廷需要花費大量的力氣去打擊走私和消滅海盜，這付出的巨大成本超過了海洋貿易可能帶來的收入。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>