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第934章 最大危機(2/2)

作者:老司機字數:4384更新時間:2022-06-22 15:53:07

    雖然索羅斯並不喜歡與老冤家WAD進行合作,但是這次千百難逢的機會,他卻是不想錯過的。

    尤其是,在發現凱達陸續出售的那些相關產業股份後,索羅斯更是無法拒絕來自凱達的誘惑。

    ……

    兩天後,也就是凱達玄機2010操作係統發布的前一天,美國與歐盟同時宣布,放棄對凱達安全策略的使用,選擇采用NO.1安全策略。

    日韓方麵緊隨其後,表示也將盡快引用最新的網絡安全標準,NO.1安全策略。

    似乎,屬於凱達安全的時代已經結束了。

    國內某數字殺毒軟件公司,也是率先引進了NO.1安全最新殺毒軟件引擎,推出針對“匿名者”電腦病毒的全新殺毒軟件。

    去凱達化,已經愈演愈烈了。

    似乎在很多人看來,凱達這個互聯網產業的巨人即將倒下了。

    即便是凱達在遊戲產業,剛剛取得全球第一的收益成績,即便是凱達飛信移動社交軟件,也還是全球第一社交軟件。

    可是,關於“凱達要完”的呼聲,卻是越來越強烈。

    作為凱達的大老板,楊凱這幾天真的是太忙了,忙於各種應酬之中,勸說相關合作單位,不要輕易放棄凱達安全。

    不過這樣的勸說,效果似乎並不是太好。

    “凱達的楊凱太不會做人了,之前在各行各業得罪的人太多了,如今凱達有難,誰不想踩一腳,一解心頭之恨!”

    這話說的沒有毛病,楊凱這幾年來,幹的最多的事情就是得罪人。

    最為明顯的,自然是智能手機產業。

    凱達旗下凱星品牌,憑借一己之力將智能手機的組裝門檻提高了很多。

    曾經,2010年想要通過搞一個品牌名字,就能組裝一款高端手機的時代,在如今根本就是走不通的一條路。

    國內手機廠商想要存活,首先要做的就是有自己的生產線,這樣才能有效控製成本。

    電子代工的成本,在凱星電子的高薪打壓下,幾乎都在向東南亞轉移。

    曾經在國內隨處可見的灣省電子廠,近兩年來幾乎在大陸絕跡了。

    大陸的生產成本,被凱達提高的太多太多了,高到已經讓資本無法承受了。

    所以,凱達不僅是國外同行眼中的勁敵,更是國內廠商眼中的眼中釘。

    大家想賺錢,凱達必須死!

    毫無疑問,這一切的針對,都源自楊凱對於理想經濟時代的追求。

    打造理想經濟,尋求更加理想化的發展,這條路顯然並不趕走。

    不過對於楊凱來說,他已經做好了充足的準備。

    “你在什麽地方?”

    聽著電話中周汝南關切的聲音,楊凱的臉上露出淡淡的微笑,“老婆,我剛從信息部門那邊出來,忙完明天的發布會,我就會回去江城的。”

    “沒關係,我就在燕京。有時間嗎?陪我吃頓飯。”

    “當然有時間,什麽地方,我這就過去。”

    楊凱一臉輕鬆的答應了周汝南,至於接下來的拜訪公司,不過是做做樣子而已,去不去都無所謂了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)

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