一輛專屬的馬車那肯定價錢不便宜啊,不少人就開始去端詳張老國公的那輛馬車。
豪門貴戚們看完一圈後皆盡點頭,這才符合我們的身份地位嘛!
花開富貴牡丹圖的鏤空雕花窗子、覆銅鎏金百子千孫浮雕圖,還有那裝飾的紅珊瑚、玳瑁、珍珠……
甚至那座椅上的皮子都是采用硝好盤漆的羊皮細細縫製,內填細綿人坐上去當真是舒適無比!
更別車駕後箱還裝了一套黃花梨的折疊桌椅,郊遊踏春的時候這玩意兒擺上那就是一景兒啊!
一眾豪門貴戚灰常滿意,好車!到時候得訂一輛。
別跟爺銀子,爺是缺那點兒銀子的麽?!
一千兩起步?!呸!沒五千兩配得起爺的身份麽!
而其次的豪華舒適版則是李大學士那樣的,屬於豪華、舒適。
但唯一不同的是這種車都是生產批量的,上街也容易碰到相似的馬車。
當然,高端的還是有限量製造的馬車。隻是價格較高。
這下官宦商家們就注意了,很明顯張老國公的那款是便宜不下來的。
讓他們買估計出得起也不是很舍得,但這種的話似乎就很適合他們了。
於是又是一堆人湊過去開始看李大學士的那輛馬車,看完之後覺著可比自家那輛好多了。
雖然比不上張老國公的那輛奢華、雕花精致,但至少比自家那輛二輪破車強多了吧?!
老國公的那輛相當於定製版加長賓利慕尚,那麽李大學士這輛好歹也是奔馳S600啊。
看著自家那廢舊回收版的夏利J7100、超越報廢年限的奧拓SS0,這特麽不想換車才怪了。
他們多多多少少那也是有些家資的,幾百兩銀子的話咬咬牙倒是也拿得出來。
主要若是同僚都換了自己卻沒換,這不是跌了份兒了麽!
然後第三檔則是為普通老百姓準備的,據一部分是家庭可以用。
後排座椅可以拆卸裝運貨物,座椅裝上去可以做五六個人很舒坦。
有專門運客的馬車,大最少能坐十二三人、最多能坐下二十來人。
還有專門運貨的馬車,分能載三十石、五十石。
商人們就開始算計了,若是這車便捷能載三五十石五六十兩很劃算啊!
這下本來覺著跟自己沒啥關係的京師老百姓們,也對此關注起來了。
看看上麵的報價五十兩起步,大家算算這也不貴啊!
普通馬車還得六十兩起步呢,哪怕是舊馬車運不了啥貨的都得四十兩。
這五十兩開售的確是很良心的價錢了!
於是無論是豪門貴戚、官宦商賈,抑或是普通百姓。
眾人翹首以盼議論紛紛這車行到底啥時候開,咱得趕緊換車啊!
同時又很是好奇,究竟這車行的主家是誰。
後世的大數據統計新聞爆出的熱度大約會持續三至七,而隨著傳播會在三左右達到頂峰。
第一新聞爆出隻有部分人會開始討論,到了第二隨著傳播討論人數將會翻倍。
到了第三這種倍增會放大,但進入頂峰後熱度就會逐步開始衰減。
到了第四、第五除非與之相關的人,否則的話大家會更關心自己的生活而非新聞。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>