行軍的路線規劃的極好,不得不老將就是老將。
毛銳從趕赴至粵北時就開始準備作戰了,兵馬未動糧草先行這個道理他自然比誰都清楚。
然而他沒有想到的是張公爺製定的國防軍軍伍配比中,居然還有輜重車馬隊。
在周管家的協助、帝國皇家均屬司粵北分司的全力配合下,大量的內河船隊被調集起來。
這個時候李東陽馬上發現了帝國皇家均輸總司的另一項好處,就是可以加大、加速運輸。
平日裏不僅可以自行盈利,而且在有需要的時候它還可以投入運兵、運糧、救災……等等事宜中。
在國防軍剿匪期間,繳獲的糧秣就按量被運抵沿途路線各驛站中登記存放。
行船的時候大量的糧秣又被用貨船運載送去,抵達碼頭就重新裝車。
國防軍軍伍的輜重車馬隊甚至到了哨級,每哨都有自己的車馬輜重及夥夫。
分配下去的糧秣、草料,基本足夠他們一旬之用。
行船中的李東陽感慨,粵北士紳商賈們真是好人啊!大大滴好人啊!
這河道整飭的確實不錯,回頭刑期要增加一下!不然他們刑滿了誰來整飭河道?!
再踏上黔州的驛站路途後,李東陽又感慨了。
這黔州要開發啊,這路得修起來啊!
唔……米魯那幫人可不能都打死了,回頭得給伏羌伯他們一下。
打死了這路特麽誰來修啊?!不能死,那是絕對不能死滴!
要死也得死在築路上,不然豈非白耗國帑麽?!
唔……雖然也都是粵北貨殖總會掏的銀子,可那畢竟都是銀子啊!
出征的師接近五千人,算上張公爺自己的親衛就超過五千人了。
前有探馬前哨開路,隊伍分段行進一切都井然有序。
在有車馬的情況下隊伍行進的極快,當年的驛道現今可用的區域還是不少。
而且在出兵之前毛銳便請戴義找人查探過了,粵北的商賈們也表示這個道路可用。
隻是沒有能夠達到車馬並行如此寬廣,但行車是沒有問題的。
可畢竟黔州的路況比之粵北和其他區域更悲壯,於是撲騰了一個多月才堪堪抵達。
沿途張公爺這咬牙切齒的下定決心必須修路,這尼瑪的破交通環境根本發展不起啊!
這已經算是極快的了,需知北宋曾公亮、丁度所著《武經總要前集·卷五·軍行次第》曰:
“凡軍行在道,十裏齊整休息,三十裏會乾糧,六十裏食宿”。
(古法:三十裏為一舍。倍道兼行,一日再舍。今六十裏為食宿,亦量軍士急緩為節)
但從有灰機、高鐵、汽車 高速時代過來的張公爺,對此還是很不滿意。
就算達不到後世的程度,好歹這路給他擴開了進出也方便許多啊!
張公爺沒有進城裏住,而是城外直接開辟了一片營地駐紮下來。
五千人的軍伍本就有工匠隨同,再有宋然提供的匠人三兩下的就把營盤修造起來了。
“見他們做什麽?!看著他們麵服心不服?!”
張公爺對著麵前的宋然笑吟吟的道,宋然則是呐呐不言。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>