在各國央行各種花式救市政策的幹預下，全球金融市場進入六月份之後有了企穩的模樣，這讓很多人以為這一輪的危機終於要過去了。
損失還在可以接受的範圍之內。
但是，三個月之後雷曼破產，將會教會大家重新做人。
乘著中間這個空白檔期，江輝準備去歐洲走一走，看一看光輝集團歐洲分公司的情況。
說起來，光輝集團自從進入歐洲市場以來，江輝一次都還沒有去視察過呢，不過好在有楊豔在那裏看著，江輝也還算放心。
不過考慮到歐洲將會是集團進入買買買節奏之後的重點對象之一，江輝覺得還是有必要去看一看。
像是庫卡之類的企業，雖然現在歐洲分公司和他們接洽收購的事情，對方還不是很感冒，但是潛在的金主想要參觀參觀，了解情況的話，他們還是非常樂於接待的。
對江輝來說，提前和意向企業接觸，商討一些收購的事情，總比等到雷曼衝擊真正來臨的時候再出手會好很多。
畢竟收購一家企業，特別是一家有著豐富曆史的企業，涉及的問題是方方麵麵的，不提前溝通，即使人家願意賣，中間的商討過程花費的也是很長的。
而世界經濟在下半年天朝四萬億的刺激之下，很快就會止穩反彈，到時候光輝集團很可能就會失去收購一些企業的最佳機會。
在江輝看來，今年九月十月將會發生的事情，對各企業的衝擊是非常強大的，大家都會考慮怎麽活下去的問題，各企業三季度、四季度的業績也會很難看。
所以今年年底將會是最好的收購機會，明年年初也還算是好時候。等到明年下半年，要付出的代價就會高很多，甚至有的企業根本就會從“非賣品”變為“可以考慮賣”之後，重新變為“非賣品”。
“清影，你最近和波音、空客聯絡一下，看看他們手中有沒有一些商務機是企業人放棄購買可以快速交貨的，有合適的話我們也買兩架。”坐在國際航空的頭等艙之中，江輝吩咐著曾清影購買專機的事情。
這次金融危機的影響之下，必然會有一些曾經的土豪企業遭殃的，有一些定金都已經交付了的飛機，很可能買家寧願損失定金也要放棄購買。
這種情況，對於飛機製造商來說也是很蛋疼的。
要知道飛機，特別是打飛機的利潤率是很高的，那幾千萬的定金，雖然自己白白的掙到手了，看起來好像是掙了，但是要是飛機製造出來了賣不去去的話，損失反而會更大。
飛機這個玩意，現在一般都是講究訂單式生產的，客戶下了單，飛機廠商才會開始安排生產，所以也就導致了很多人買了飛機之後，可能要幾年後才能真正的交貨。
“沒問題，你之前和我提過之後，我已經安排人去和國際上主要的飛機製造商接洽，看看有沒有符合我們想法的飛機，回頭我整理一下把相關的情況和你匯報一下。”
作為光輝集團總經理辦公室主任，也算是江輝的大秘，曾清影辦事一向是非常靠譜的，對於江輝的吩咐，更是牢牢記在腦中。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>