“外國人能玩得轉，我們怎麽就玩不轉了，我們比外國人少長一個腦袋還是怎麽？老劉，我以前怎麽沒看出你這個濃眉大眼的居然也這麽崇洋媚外呢？”
聽到劉智峰的質問，韓偉昌裝出一副不高興的樣子反駁道，順手還給劉智峰扣了一頂大帽子。
“什麽叫崇洋媚外，什麽年月了，還在用這樣的詞。”
劉智峰卻是毫不在意。崇洋媚外這個詞，也就是他和韓偉昌還年輕的那會流行過，當時的確是一頂挺大的帽子。時過境遷，今的人早就不用這個詞了，被人成崇洋媚外也不是什麽丟臉的事情。
“我是，多工位機床可不是簡單的東西，你們過去沒搞過，怎麽突然就能搞出來了？”劉智峰換了一個委婉的法。
韓偉昌：“多工位機床的確是有一些技術訣竅，但如果搞清楚了，也就沒什麽神秘了。多工位機床主要是要解決各個工作麵的協調問題，保證良好的工作節拍。這方麵，我們請了中科院數學所的專家來幫我們設計，搞了一個運籌學模型。
“對了，我們集團還聘了一批俄羅斯的數學家來幫忙，這些人搞這種模型可都是行家裏手。我前麵我們的一些設計比海姆薩特還要強，這話就是那些俄羅斯數學家的。”
“俄羅斯人和德國人可是死對頭，他們的話，也不一定算數。”劉智峰評論了一句，心裏卻已經信了幾分。
“還有就是刀具震動互相影響的事情，其實就是一個刀軸柔性聯接的問題，我們實驗了十幾種刀軸聯接方案，已經把這個問題圓滿地解決了。你如果不信，可以讓你的助手去查一下技術專利，我們申請了七種刀軸柔性聯接的國際專利，至少在這個方麵，我們的水平是比染野還要高的。”韓偉昌繼續道。
“你的都是真的？”劉智峰有些吃驚。他也是有些機械基礎的人，韓偉昌的這些東西，他即便不是很懂，多少也能聽出一些名堂來。韓偉昌到這樣的程度，想必就算有些浮誇，也不會浮得太厲害吧。
“那麽，你們的機床，價格怎麽樣？”劉智峰提出了一個重要的問題。
韓偉昌伸出一個巴掌，在麵前晃了晃，道：“具體的價格需要具體計算，不過，我們做過比較，和染野的同類機床相比，我們的價格隻相當於他們的五成。”
“能做到這麽低？”劉智峰有些不敢相信了。
前麵過，汽車業是機床業最大的用戶，反過來，機床采購也是汽車企業設備采購中金額占比最大的項目，一般要占到汽車業總投資的40%。浦汽準備在楓美汽車公司新建的這條生產線，預計投資近60億元，一半的資金用於機床采購，而其中最花錢的便是進口若幹套多工位專用機床。
單台的專用機床價格不算很高，但現代化汽車廠的生產批量大，需要的機床數量也極其可觀。按一條生產線年產0萬輛汽車計算，平均每就要生產近600輛。這600輛車所需要的零部件，當然不可能是用一套設備生產出來的，而是要有若幹套設備齊頭並進地進行生產。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>