“中國人真是瘋了！”
在浦江舉辦的“第一屆中國航空製造設備展會”上，看著中國廠商展出的各種飛機專用機床，韋爾財團副總裁泰勒斯有一種要暈厥的感覺。
從浦飛公司向韋爾財團發出最後通牒，聲稱要自主研發大飛機機床至今，僅僅才過去了一年時間，中國人已經完成了幾百種大飛機專用機床的研製工作。從加工飛機總體框架的超大型龍門設備，到切削發動機噴油嘴的微米級五軸精密車銑複合機床，全都有了成品，一台台一件件地擺放在展廳中，煥發著烤藍的幽光。
泰勒斯當然看得出，中國機床廠商所推出的大飛機機床之中，有一些還不夠成熟，與西方企業的產品相比，性能和品質上都存在著比較明顯的劣勢。飛機製造對於設備的要求是很高的，飛機製造公司寧可多花錢，也要采購更成熟的設備。從這個意義上說，中國企業目前還無法完全替代西方企業，浦飛要想脫離韋爾財團，還為時過早。
但泰勒斯絲毫也輕鬆不起來。西方企業的產品成熟，那是因為它們的產品已經造了幾十年，經過了充分的磨合，而中國企業是在一年前才開始啟動這類機床研發的。短短一年時間，能夠拿出這樣水平的產品，泰勒斯豈敢對它們輕視？如果再給這些中國機床企業一兩年或者更長一些時間，它們會走到哪一步，泰勒斯完全不敢想象。
最讓泰勒斯覺得恐懼的，是中國人在機床研發上的不計工本。他看到有許多種重要的機床都至少有三家以上的企業在做，每家企業都推出了自己的產品。這些產品有著不同的設計，代表著不同的技術路線。有些設計裏包含著非常天才的構思，是西方廠商也未曾想到的。
負責陪同泰勒斯參觀展覽的張令偉告訴泰勒斯，中國企業采取了一種被稱為“飽和式研發”的方式，保證每個重要的任務節點都有足夠的備份。即便某一家企業的研發遇到了障礙，也會有其他家企業能夠實現突破。
“你們為什麽要這樣做？難道你們不覺得浪費嗎？”
泰勒斯大惑不解地問道。
“或許是因為我們被卡脖子卡怕了。”張令偉說，“浪費一點投資，對我們來說不算什麽。而一旦被人卡住了脖子，那是要命的事情。”
“我覺得，你們或許太過於擔心了。”泰勒斯悻悻然地說。
張令偉說：“這是血的教訓，我們不敢輕信任何人的承諾。”
“你們是希望用這樣的方法來逼迫韋爾低頭嗎？”泰勒斯問道。
張令偉搖搖頭，說道：“泰勒斯先生，你誤會了。我們從來不逼迫任何人低頭，我們也不關注誰是不是低了頭。我們的目標，隻是自己做得更好。一旦我們能夠做得更好，就沒有任何人能夠逼迫我們低頭了。”
“那麽，浦飛還願意和韋爾合作嗎？”
“當然，我們非常依賴韋爾的技術，也一直希望能夠與韋爾建立長期、穩定的合作關係。”
“如果浦飛和韋爾合作，那麽這些中國企業怎麽辦？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>