“我草，真的假的？”
“這視頻，尼瑪，怕薩特這也太坑了吧。”
“這是大重神車，這是最牛逼的B級車？”
麵對著這樣的一個視頻，初開始一眾網友怎麽也不敢相信。
要知道，在他們眼裏，大重一直是紮實，穩重，大氣的代名詞。
比之日本脆皮，他有太多的優點了。
不別的，光是感觀感受，很多人都會認為大重做工很靠譜。
更不用是大重裏麵最為重量級的怕薩特。
不過，在不敢相信之餘，視頻卻清清楚楚一次又一次展現在他們麵前。
“別傻了，其實大重車子就這樣。”
“我早就過大重車子不行，並不安全，可很多人不相信。”
“就是，知道為什麽不少大重車主認為大重車安全嗎，因為他們發現大重車子的門窗很厚實。可真正碰撞起來才發現，原來金玉其外敗絮其鄭”
“我在想，這樣的視頻之後還有誰敢買大重。好吧，不能大重吧，現在專門怕薩特。”
怎麽呢。
如果是普通人發的這樣的測試，那絕對不可能讓大家如此相信。
但中測研發布的測試，那就另。
之前早就知道，這是一家與車企沒有任何關係的評測機構。
同時，五家保險公司的實力也比之車企強得多。
他們更是站在車企的對立麵。
他們不可能作假，也沒必要作假，更不會作假。
而且，另一方麵，他還代表著上頭的評測。
不過，雖然是這樣。
但大重車深耕國內幾十年，更是第一家與國內合作的車企。
在國內，大重有著太多的粉絲了。
這不，陳宇的車就是大重高爾夫。
不隻是陳宇，張建明買的也是大重的車。
好吧，張建明買的就是怕薩特。
“我了個去，我都不敢開車了。”
“尼瑪，怕薩特怎麽這麽爛？”
“好像在美版那邊測試表現還可以呀，怎麽到了國內就這樣了。”
“難道是減配了？”
不少大重車主不斷的吐槽。
不過，到底是太喜歡大重了，他們仍是道：“先不這個評測怎麽樣，我想，如果怕薩特都是這樣，那其他車子的評測會更爛。”
“對，怕薩特可是大眾最為重量的B級車，也是國內賣得最好的B級車，更是很多公務員的專車，如果怕薩特是這樣的水平，其他車子的水平可想而知。”
“期待下一輛車的評測。”
當然，既然是評測機構。
中測研就不可能隻評一輛分，也不可能隻評怕薩特。
接著，第二輛車，沃爾沃s60。
也是一輛中級車。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>