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第四節 福特汽車——把薪酬作為投資(1/2)

作者:桑柏字數:3934更新時間:2019-09-22 09:05:33

    資本效果

    員工為企業工作而取得薪酬,同時員工在薪酬方麵得到相對滿足之後,工作熱情更高,可以為企業創造更多的價值。從這個意義上說,薪酬不應該被視為一種成本,而應該視為高回報的投資。作為財務管理人員,應該從投資角度去管理薪酬。

    福特汽車公司的“日薪5美元”案例相當著名,該公司提高薪酬,並不是增加了企業成本,相反,是在降低單位成本的同時做了一項戰略性的高回報的人力資本投資。

    福特的“日薪5美元”政策幫助我們從一個新的角度看待公司的社會責任:公司以經濟的辦法來提高員工的滿意度與競爭力,才是公司服務社會的最佳選擇。

    經典案例

    1914年1月5日,福特宣布將工人日薪金提高到5美元。

    這一幕曾讓無數的人感動,當然,讓人感動的並不是5美元本身,而是在報酬的背後——福特這樣一家大公司如何對待員工,又是如何對待它所賴以生存的社會的。

    報道這個意義非凡消息的新聞稿的開頭很特別。它是這樣寫的:

    “福特汽車公司,全世界最大最成功的汽車製造公司,將於1月12日做出工業界迄今為止最偉大的有關工人報酬的改革。”

    “我們將一次性把工時從9小時下調到8小時,並向每名員工提供利潤分成,22歲及22歲以上的員工每日的最低收入將是5美元。”

    參加新聞發布會的記者聽到這裏,手都僵硬了,鉛筆停止在手中。而當這則新聞刊登在當天的報紙上之後,在底特律的曼徹斯特大道,人群擁擠到難以移動的地步,每個人都想到福特去拿5美元的日薪,因為他們現在連5美元的一半都拿不到。1月12日,是一個寒冷的冬日,氣溫接近0℃,但這一天卻因為5美元報酬正式生效,氣氛變得極其熱烈。

    約有1.2萬名求職者圍住了福特公司,而在開往底特律的各種車輛上,還有成千上萬的人源源不斷地趕來。由於福特無法滿足如此眾多的求職者,沮喪的求職者把公司圍了個水泄不通。最後不得不出動消防車用高壓水龍頭驅散人群,但人們幹脆把水管割斷了。

    在南方,長期受壓抑的黑人聽到在福特可以與白人一樣獲得5美元日薪,於是許多黑人開始向底特律遷移,他們寫了無數藍調來歌頌福特:“我要去底特律,去找一個叫福特的人,找一份好工作,不再挨餓!”

    福特是全世界第一家認識到以下一點的公司:市場化的利益調節機製,不僅可以調節勞動力,而且可以調節全社會對於“人”的認識。福特在日薪5美元的政策中,有一個特殊規定,就是不是所有的人都可以享受日薪5美元的待遇,如果你不符合下列條件,那麽,無論你多麽努力,多麽有成效,都不可能享受5美元,而隻能享受2.38美元的標準工資: 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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