彥博不相信其他人，卻對曾經救過慕華的康曉霆青眼有加。
搞定了私人問題，公司的細節問題由慕華與紀佑國派來地王元慶磋商。
按照紀佑國的意思，“中重公司”主要經營軍火出口貿易。
國務院總理龐興龍親自出麵，讓32家國營軍火生產企業與“中重公司”簽署合作協議。
協議對軍火銷售地方式做了兩種規定。
一是由“中重公司”提前向軍火生產企業預支購買款項的50%，分擔軍火銷售風險。收到客戶支付地款項後，“中重公司”按照合同具體規定，抽取銷售總額的5%到１5%作為營銷推廣費用。
二是由“中重公司”代銷，不向軍火生產企業預支購買款項，按照合同具體規定，抽取銷售總額地作為營銷推廣費用。
兩種合作方式，能夠確保合作雙方都獲得可觀利益。
對共和國的各大軍火生產企業來說，由“中重公司”代銷，解決了各大企業的營銷問題，避免了企業間惡性競爭，不但能讓“中國牌”武器裝備在國際市場賣出更好的價格，還能使軍火生產企業旱澇保收，減少了營銷環節產生的額外支出。
對“中重公司”來說，在不需要考慮生產的情況下，達到了壟斷經營軍火出口貿易的目的，為推銷“中國牌”武器裝備奠定了基礎，也為今後向軍火
軍火生產領域進軍打下了基礎。
雖然紀佑國最初的想法是利用民間資本解決國家遇到的難題，替國家分擔風險，在國際市場上推廣共和國生產的武器裝備，但是誰都知道，紀佑國的主要目的還是整合國內的軍火企業，借此推進國營企業改製。
軍火行業與其他生產製造行業有很大的區別。
不說別的，某些先進武器裝備的研製費用高達數十億、甚至數百億，最終的產量卻少得可憐。比如，美國在研製F22戰鬥機的時候，投入300多億美元的研製經費，產量卻不到200，平攤下來，每架的研製經費就超過2元。雖然很多研究成果會在其他武器裝備上得到利用，或在民用領域得到推廣，但是高昂的研製費用能讓任何一個國家望而卻步。研究F35的時候，美國就以“共同開”的名義邀請其他國家參與研製工作，分攤研製費用。
擴大出口，成為分攤研製費用的最佳辦法。
仍然以美國為例，美軍采購的F16戰鬥機的價格僅為出口價格的50%。通過大規模出口，不但能夠以量產的方式降低製造成本，分攤研製費用，還能從中賺取高額利潤，刺激軍火企業開新技術的積極性。
除此之外，整合軍火企業也是縮減費用的有效手段。
第二次世界大戰結束時，美國有數百家軍火生產商，僅製造軍用飛機的企業就有波音、格魯曼、道格拉斯、共和等十多家企業。經過數十年展，美國的軍火生產商減少到了十多家，生產軍用飛機的隻剩下了波音、洛馬、諾斯羅普與通用電氣四家。企業越大，資本越雄厚，投入研的費用越多，開新裝備的能力越強，競爭力越高。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>