為了攻擊印度西部艦隊，華劍鋒拿出了老本。3艘“北京”級航母各出動了12架J與36架J-17，而南海艦隊的3艘“華夏”級航母則各出動了12架J與24架J-17B。也就是說，華劍鋒隻讓東海艦隊的3支航空聯隊各留下了12架J與12架J-17B，南海艦隊的3支航空聯隊則隻留下了12架J。這是艦隊防空所必須的戰鬥機，根本無法用來發起第二輪進攻。
隻有一輪進攻，就必須獲得勝利。
總共72架J與180架J-17B，分成了5支機群。也就是說，在第一輪攻擊中，華劍鋒安排了5次進攻。
這也是沒有辦法的辦法，因為誰也不能保證印度艦隊沒有攜帶電磁幹擾裝置。
第一輪進攻由東海艦隊的36架J承擔，每架J都攜帶了4枚反艦導彈。這遠沒有達到J的最大載彈能力（如果滿載，可以攜帶8枚反艦導彈），因為這批戰鬥機還將擔負起奪取製空權的任務，所以每架戰鬥機都攜帶了6枚攔截導彈與2枚格鬥導彈。完成任務之後，它們還將在戰場上空徘徊，對付隨時可能出現的印度戰鬥機，直到最後一批戰鬥機離開之後才會撤出戰鬥。
第二輪進攻由南海艦隊的36架J負責，每架戰鬥機也攜帶4枚反艦導彈、6枚攔截導彈與2枚格鬥導彈。除了協助東海艦隊的戰鬥機奪取製空權之外，它們還將為第三批與第四批戰鬥機護航，並且隨同這兩批戰鬥機返回艦隊。
第三輪與第四輪進攻均由南海艦隊的J-17B戰鬥機擔負，第五輪進攻則由東海艦隊的108架J-17B擔負。與J戰鬥機不同，所有J-17B戰鬥機都攜帶了6枚反艦導彈與2枚格鬥導彈。也就是說，華劍鋒把主要打擊力量放在了最後麵。哪怕印度艦隊頂住了前麵4輪攻擊，隻要第五輪進攻得手，就能取勝。
關鍵就是能否在第五輪進攻前，讓印度艦隊用光所有“電磁炸彈”。
當然，對於在電磁對抗領域研究了多年的共和國海軍來說，就算印度海軍配備了電磁幹擾裝置，也無法頂住五輪進攻。
戰鬥仍然從空中開始。
隨著印度的艦載戰鬥機升空，剛剛飛過蘇門答臘島，到達明打威群島（位於蘇門答臘島西南，錫默盧島東南）上空的2架艦載預警機立即向還在蘇門答臘島上空飛行的攻擊機群發去了警告。
36架J對付36架F-46I，不存在任何問題。
北京時間1點05分，也就是印度西部艦隊的F-46I剛剛從航母上起飛，還沒來得及離開艦隊上空，飛在最前麵的4架J就鎖定了提前起飛的4架EV-22C，用8枚攔截導彈幹淨利落的幹掉了印度艦隊的“眼睛”。
突然發生的襲擊，立即引起了懷德特的注意。
原因很簡單，那4架EV-22C剛剛離開艦隊上空，被導彈擊中後爆炸產生的火球顯得格外醒目。
沒等懷德特反應過來，36架F-46I就遭到了導彈攻擊。
對於正在爬升階段，以及剛剛彈射起飛的戰鬥機來說，突然遭到導彈襲擊，絕對是最大的惡夢。在速度不快，高度不夠的情況下，沒有任何一種戰鬥機能夠避開飛行速度超過8馬赫，最大機動過載超過50G的攔截導彈。更重要的是，美國出售給印度的F-46I沒有配備最先進的激光導彈防禦係統，也就沒有辦法攔截來襲的導彈。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>