卷十一 重新洗牌 第七十七章 皇家空軍的選擇
從某種意義上講。裴承毅隻猜對了一半。
指揮皇家空軍作戰的不是杜奇威，美國國家安全顧問隻是按照美國總統與英國首相在熱線電話中達成的協議，為皇家空軍提供了“參考建議”，即一份相當完善的遠程奔襲轟炸行動的作戰計劃。
毫無疑問，美軍絕不缺乏類似的作戰計劃。
早在數年前，美國空軍開始大批量采購F-42A的時候，就根據共和國空軍的JA在印度戰爭中的表現，以F-42A的性能指標為依據，製訂了一些沒有明確對象，完全用作技術評估的作戰計劃。雖然這些“技術類作戰計劃”無法直接用在戰爭中，但是可以為製訂真正的作戰計劃提供極為寶貴的借鑒，從而大幅度的減少製訂正規作戰計劃所需時間，提高軍隊的作戰效率。
杜奇威提供給皇家空軍的就是一份類似的作戰計劃。
當然，在移交給英國人之前，杜奇威按照他對衝突局勢的了解，完善了作戰計劃的細節部隊。主要強調了兩個問題，一是指揮阿軍作戰的很有可能是裴承毅上將，二是要不惜一切代價幹掉快速船隊。
從這就能看出，裴承毅的判斷沒有錯。
杜奇威為沒有選擇的餘地，或者說皇家空軍沒有選擇的餘地。如果快速船隊回到了裏奧加耶戈斯，除非英國當局決定把戰火燒到阿根廷本土。讓共和國有理由出兵參戰，從而引爆世界大戰，不然就隻能耐心等上幾天，等到船隊再次到達馬島之後再展開行動。因為船隊的二次運送的肯定是增援力量，而且主要是重裝備與彈藥，所以隻有在船隊到達馬島之前或者卸貨之前將其摧毀，不然島上的皇家陸戰隊就將倒黴。在僅有12架重型戰鬥機、沒有協助力量的情況下，要想在海上攔截快速船隊，幾乎是不可能的事情。因為阿軍仍然在進攻港口，而且大有可能在接下來的兩天內加強進攻力度，爭取控製港口的部分碼頭，好讓船隊進港卸貨，所以隻要船隊再次到達，就算能過將快艇炸沉，也不見得能夠摧毀運載的重裝備與彈藥。
別無他法，必須趕在船隊離開馬島前動手。
如果由皇家空軍選擇的話，肯定會在上半夜動手。
問題是，選擇權不在皇家空軍手上。
把作戰計劃交給英國人之後，杜奇威以老朋友的身份給英國皇家空軍總司令托馬斯上將打了電話，明確無誤的告訴那個曾經與他在伊朗戰場上並肩作戰的英國老兵，千萬不要在上半夜發起攻擊，應該選擇在天亮前發起攻擊。為了讓托馬斯相信，杜奇威提到，不但是裴承毅在指揮作戰，阿根廷空軍已經獲得了數十套可以裝在戰鬥機上的無源探測係統，很有可能擁有了性能足以與F-42A媲美的J-14的終極改進型戰鬥機。選擇在天亮前出手，能夠最大限度的降低遭到攔截的可能性。當然。杜奇威沒有忘記最重要的一點，即炸沉一艘快艇與炸沉10艘快艇的區別並不大，都會迫使阿根廷當局在再次派出快速船隊前三思，從而為英軍爭取幾天時間。事實上，英軍需要的也就是幾天時間而已。
按照戰場上的情況，就算快速船隊在1日上午安全離開，也要到2日淩晨才能回到裏奧加耶戈斯，用12小時裝貨，在2日下午出港，於3日上午再次返回馬島，並且在3日下午將重裝備送到登島部隊手中，皇家陸戰隊最多堅持1天，在4日下午投降。具有諷刺意味的是，特遣艦隊將在5日上午到達能夠向馬島派遣作戰飛機的海域，最遲在5日下午就能為島上的皇家陸戰隊提供空中支援了。也就是說，英軍需要的不是幾天，而是一天。隻要能夠想辦法讓阿軍的運輸船隊晚一天到達馬島，結果就將迥然不同。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>