由此可以大致算出，在同時炮擊3個目標、且平均分配彈藥的情況下，炮火的覆蓋範圍到底有多大。
從理論上計算，在對付擁有750米長、50米寬的飛行跑道的海上基地的時候，450千克級電磁炮炮彈的彈著點理想間隔距離為50米，即不管在任何情況下，都能確保有炮彈能夠命中目標，而落在一艘模塊船投影範圍內的平均炮彈數量為5枚。因為隻有15門電磁炮向1個目標開火，且開火時間僅為15分鍾。即便由旗艦指揮，轉移炮擊的時間幾乎可以忽略不計，在一個炮擊周期內，也隻能向1個目標投射3375枚炮彈。如果這些炮彈以50米的間隔落下，則能覆蓋大約850萬平方米的海域。從時間上計算，對付球麵距離為700千米外的目標時，飛行速度超過每秒20馬赫的電磁炮炮彈需要大約240秒，而在這一期間，正在接受或者放出戰機的美軍海上基地隻能以40節的速度航行大約5000米。因為無法肯定美軍海上基地的航行方向，以及是否在航行途中轉向，所以在掌握了目標初始航向之後，可以根據目標的轉向率來算出目標在240秒內可能到達的海域。製作一個航行範圍圖就能看出，這一區域像是一片拉長了的銀杏葉，其範圍與航行速度的平方成正比。計算可以得出，速度為40節的時候，美國海上基地在240秒內的航行區域不會超過1000萬平方米。也就是說，在正常情況下，以航母戰鬥群為單位作戰的3個炮擊單位在15分鍾內擊中目標的概率在85%左右。由此可知，同時集中3個目標的概率在60%以上，同時脫靶的概率隻有0.34%，命中一個目標的概率超過97%，而命中2個目標的概率超過85%。從當時的交戰情況來看，如果能夠在第一輪炮擊中命中2個目標，就能在第二次炮擊的時候打擊另外2個之前沒有遭到炮擊的目標，從而將美軍逃脫的概率將到最低限度。
決定戰術的，仍然是準確的戰術信息。
因為偵察機受到美軍戰績攻擊之後，已經離開美軍海上基地上空，所以要想確定炮擊效果，隻能依靠艦炮發射的傳感器炮彈。
說直接點，就是“偵察炮彈”。
前麵已經提到，在探索新戰術的時候，如何充分有效的利用艦炮火力，成為關鍵中的關鍵。眾所周知，就連精度高出幾個級別的反艦導彈都不能確保攻擊百分百得手，所以炮擊也不可能確保絕對準確。在此情況下，就需要對炮擊結果進行判斷，而最有效的辦法自然是出動偵察力量。暫且不考慮目標對偵察機的威脅，因為電磁炮采用的都是高拋彈道，即以垂直發射的方式將炮彈送出大氣層，再由炮彈上的彈道修正發動機與姿態控製發動機使炮彈轉向，讓炮彈盡量在外層空間飛行，從而使炮彈的射程大大提高。如此一來，炮彈在攻擊目標的時候，除非設置了特別彈道，不然都是以接近垂直的角度投向目標。換句話說，在炮彈攻擊目標的時候，位於炮彈彈道上的設施都會受到威脅，這自然包括偵察機。正是如此，共和國海軍對遠程炮戰做了明確規定，即在炮擊目標的時候，嚴禁載人航空器進入目標上空，即便是無人航空器，也要盡量避免進入目標上空。
更重要的是，偵察機的飛行速度無論如何也比不上電磁炮的炮彈。
由此可見，能夠承擔偵察任務，而且能夠在炮擊後及時提供目標信息的，隻有同樣由電磁炮發射的，攜帶探測器的傳感炮彈，即偵察炮彈。受此影響，共和國海軍在炮戰戰術守則中做了明確規定，即在任何情況下，在安排炮擊戰術的時候，都得在最後一輪炮擊中加入一定數量的傳感器炮彈，而具體使用多少傳感器炮彈，由戰場情況決定。一般情況下，由戰艦上的火控計算機自行決定，必要的時候可以由槍炮軍官、或者期間上的作戰指揮員手工設定。
這次，正是由旗艦上的作戰指揮員手工設定的。
從前麵的分析來看，同時對3個目標進行的炮擊命中率並不是很低，加上隻有在盡快確定了炮擊效果之後，才能合理安排第二輪與第三輪炮擊，並且針對特殊情況安排補充打擊行動，所以在最後一輪齊射中，所有艦炮投射的都是傳感器炮彈。也就是說，每一個目標都有15枚傳感器炮彈進行偵察。
毋庸置疑，在如此密集的偵察之下，美軍海上基地變成什麽樣子，都會呈現在南海艦隊指揮官的眼前。
事實上，以當時的情況，南海艦隊指揮官沒有把希望完全寄托在炮擊上。
不管怎麽說，在此之前，還沒有任何人證明可以用電磁炮摧毀數百千米外的艦隊，而且是一支擁有強大末段攔截能力的艦隊。雖然早在30多年前，即半島戰爭期間，共和國海軍就用用艦炮打擊過韓國艦隊，取得了不錯的戰績，在隨後的日本戰爭與印度戰爭中，共和國海軍也摸索過類似的戰術，即利用艦炮來對付海上目標。但是在半島戰爭之前，還沒有哪個國家的海軍擁有切實可靠的末段攔截係統，而在日本戰爭與印度戰爭中，真正可以供共和國海軍艦炮虐殺的也就隻有敵人的民用船隻。
客觀的講，在證明電磁炮確實是第一製海利器之前，沒有哪個艦隊指揮官會放棄穩妥可靠的打擊力量，即艦載航空兵。
這個時候，南海艦隊的3支航空聯隊就派上了用場。
根據南海艦隊的作戰記錄，在下達炮擊命令的時候，艦隊指揮官也下達了讓航母減速航行，並且與護航戰艦保持距離的命令。因為電磁炮是以垂直的方式發射炮彈，所以隻要艦載戰鬥機在起飛的時候不進入護航戰艦上空，就不會受到威脅，也不會對護航戰艦的炮擊行動產生影響。要想做到這一點，隻需要在艦載戰鬥機的自動控製係統中設定特殊航線，讓戰鬥機在起飛之後沿著特殊航線飛行就行了。從理論上講，隻要航母與護航戰艦保持5千米的間隔距離，艦載戰鬥機就可以在護航戰艦使用主炮的時候起飛。事實上，即便在采用密集的防空編隊時，護航戰艦與航母的距離也在10千米左右，不會隔得太近，以免末段攔截係統相互幹擾。也就是說，炮擊不會對航空作戰產生影響。準確的說，是在艦載戰鬥機返航之前不會產生影響。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>