在這些戰略環節中，南非與澳大利亞的地位基本上一樣。
也就是說，如果共和國控製了南非，除了獲得進入南大西洋的通道、以及啟動阿根廷這枚定時炸彈的基礎條件之外，最大的影響就是讓美國在南半球的戰略包圍圈瓦解，而美國繼續控製澳大利亞的意義也就不那麽重要了。
不從戰略出發，從戰術出發，美軍在澳大利亞的行動都沒有多少意義。
原因前麵提到過，共和國海軍很有可能放棄澳大利亞，轉而進軍新西蘭。因為美國在南太平洋上，除了新西蘭之外，就沒有像樣的大型戰略根據地，甚至沒有像樣的大型戰略海軍基地，所以在共和國決心奪取新西蘭的情況下，美國完全應該以新西蘭為核心，爭取在保衛新西蘭的戰鬥中消耗共和國海軍的戰鬥力。從戰術上講，就是放棄澳大利亞，全麵退守新西蘭，並且以新西蘭為根據地，在附近與共和國海軍決戰。如此一來，美國海軍就應該主動撤離澳大利亞，到塔斯曼海東部海域集結，而不是呆在以豪勳爵島為核心的西部海域，等著共和國艦隊找上門來。
顯然，對美國來說，放棄澳大利亞，絕對是一件非常艱難與痛苦的事情。
僅從情感上講，上到總統、下到平民，幾乎所有美國人都將澳大利亞當成了美國的第五十一個州（擁有同樣殊榮的還有加拿大，新西蘭因為過於弱小，還不為美國民眾熟悉，墨西哥則因為貧窮與動亂，讓很多美國人反感，英國受曆史影響，也很難被美國人認同），要在需要同舟共濟渡過難關的時候拋棄澳大利亞，在美國人看來，這絕對是連上帝都不會寬恕的背信棄義的行為。
問題是，不放棄澳大利亞的話，就得讓第三艦隊陪葬。
不管美國當局與美國海軍是否承認，以2060年初的戰場態勢，就算第三艦隊背靠澳大利亞，能夠得到4000架戰鬥機的支持與掩護，在共和國海軍大舉南下，同樣投入了4000架戰鬥機的情況下，第三艦隊擊敗共和國海軍西太平洋戰區艦隊群的機會幾乎為零，沒有半點勝算可言。
受此影響，在到底應該怎麽打這場海戰的問題上，美國海軍產生了明顯的分歧。
關鍵就在第34艦隊的行動上，即第34艦隊有沒有必要前往澳大利亞，與另外3支艦隊會合，並且在另外3支艦隊的支持下與共和國海軍決戰。
如果在以往，肯定會為此爭論，甚至會對作戰計劃做出調整。
在先進技術，特別是計算機模擬技術的幫助下，美軍很快就得出了結論，即把第34艦隊派往澳大利亞，第三艦隊獲勝的概率也不會增加多少，反而會讓美國海軍僅有的一支主力艦隊受到致命威脅。
正是如此，第34艦隊留在了新西蘭。
問題是，這一部署，並沒給美國海軍帶來多少好處。
這裏就涉及到了美國海軍麵臨的第三個問題，即戰術上沒有任何主動權可言。
雖然美國海軍在塔斯曼海集中部署了9艘航母（其中7艘屬於第三艦隊，2艘由第五艦隊派來），24艘巡洋艦、36艘多用途驅逐艦、40艘反潛驅逐艦與20多艘攻擊潛艇（其中至少一半是大型攻擊潛艇，而不是專門用來執行破交任務的小型攻擊潛艇），還投入了4座大型海上基地（其中3座是由40艘模塊船組成的超級巨無霸）、以及相當於美國在戰爭爆發前擁有的航空兵總量的4000架作戰飛機，但是比起洶湧而來的共和國海軍，美軍的優勢並不明顯，甚至沒有優勢可言。
就拿至關重要的製空力量來說，在4000架作戰飛機中，能夠與J-22對抗的F美國在戰爭爆發後重新為作戰飛機命名，所有在大戰期間服役的戰機都采用新的命名體係）不到400架，而共和國海軍派來的4000架作戰飛機中，J-22不會少於1200架，而且其中300架部署在第三艦隊的航母上。事實上，F-1的製空作戰能力隻比共和國海軍的J-20強一些（受此影響，在2059年底，也就是F-1批量服役的時候，共和國海軍開始淘汰J-20，一部分轉交給了陸軍航空兵，拿去執行對地支援任務，另外一部分轉交給了盟國，還有一部分則交給二線部隊），比J-22差了許多。隻不過與美國海軍之前的戰鬥機比起來，F-1至少能夠在空戰中與J-22過招，而不是連招架的力氣也沒有。
由此可見，美國海軍出了在兵力兵器上數量驚人之外，實際戰鬥力並不怎麽樣。
現代戰爭中，決定主動權的不是兵力，而是戰鬥力。
從雙方的作戰行動就看得出來，美國海軍不但沒有掌握主動權的能力，甚至連奪取主動權的信心都沒有。別的不說，如果美國海軍有信心取得主動權，就不應該等大到2月1日，即讓共和國海軍首先采取行動，而應該在1月下旬，即共和國海軍還在忙著調集兵力的時候就發起反擊，就算受陸戰隊影響無法攻占新喀裏多尼亞，也能趕在共和國海軍發起進攻之前摧毀努美阿港，延遲共和國海軍的進攻行動。
沒有主動權，就隻能被動挨打。
問題是，掌握了主動權的共和國海軍也不是沒有煩惱。
嚴格說來，共和國海軍麵臨的問題不比美國海軍少，其中最為突出的就是選擇進攻方向。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>