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472 教科書過彎(第三章)(1/3)

作者:微風小說網字數:8008更新時間:2019-10-24 14:24:50

    張一飛無比鬱悶的同時,其實還有個人心裏麵也是想親切的問候張一飛全家親屬,這個人就是他後麵的拉爾夫·舒馬赫。

    這個中國小子,讓蒙托亞超過去了,還讓海德菲爾德超過去了,等老子要超過去的時候,一個變道擋在車前,而且現在還要壓車!

    這他媽的到底幾個意思,是不是玩不起,其他人都能放過去,輪到我舒某人就來擋車了?

    問題這個中國小子擋住不讓超也就算了,後續長直道還瘋狂變道壓車,直接讓領先的車手把距離給拉大,這更是讓拉爾夫·舒馬赫氣到肺都快要炸了。

    英特拉格斯賽道,不單單是美洲車手想要拿到好成績,給家鄉父老一個交待,拉爾夫同樣也想更進一步,畢竟誰都不想永遠擔著一個不爭氣弟弟的頭銜,他要追上哥哥的腳步!

    張一飛自然是從小舒馬赫瘋狂的變道中,感受到他的不滿跟憤怒。但是張一飛也沒得選擇啊,小舒馬赫開的威廉姆斯賽車,用的是寶馬提供的引擎。

    這也就是為什麽,威廉姆斯賽車今年的塗裝會是藍白相間,因為這就是寶馬車標“藍天白雲”的同款配色。

    寶馬引擎今年的動力優勢很明顯,基本上是目前F1圍場裏麵,最強大的賽事動力單元,甚至超過了法拉利引擎。當初在阿爾伯特公園賽道,蒙托亞就是依靠著寶馬引擎的動力優勢,直道上強吃了張一飛。

    不過今年威廉姆斯賽車的空氣動力設計差了有點,加上一個新人車手,以及小舒馬赫這個名大於實的車手,成績隻能說馬馬虎虎,沒有發揮出寶馬引擎的強大性能。

    跟威廉姆斯車隊情況類似的,就是三巨頭之一的邁凱輪車隊了,他們的奔馳引擎堪稱目前賽道最強,理論速度是最快的。

    結果穩定性太差,上一站是基米·萊科寧出現故障直接退賽,這一站起步大衛·庫特哈德又出現問題,導致起步失敗。

    說實話,張一飛按照曆史上的經驗,都認為自己的標致引擎是顆定時炸彈了。結果沒想到除了動力弱雞了一點,居然大賽中沒出什麽毛病,邁凱輪的奔馳引擎反倒是炸了幾次。

    有些時候命運就是這樣,本以為開的是最爛的賽車,結果一對比來下,普羅斯特賽車居然還能比上不足、比下有餘,真是讓張一飛感動的痛哭流涕……

    正是有了對比,才能看出療效,法拉利在引擎並不占據優勢的前提下,憑借著豐富的賽車設計經驗,加上強悍的技師保障團隊,反而成為了賽道上最穩定的賽車。

    再搭配目前最強,沒有之一的邁克爾·舒馬赫,自然就稱霸天下了。

    所以無論如何,張一飛都不能讓小舒馬赫超了自己,否則寶馬引擎帶來的動力優勢,自己想要超回來就太難了。

    憑借著優秀的壓車功力,張一飛成功在起步直道,把小舒馬赫擋在自己的車後。然後一腳重刹車減速,從最高的300km/h,猛降到2擋88km/h,通過第一個左拐急彎。

    張一飛按照常規操作過彎,但是憋了一肚子氣的小舒馬赫,是不打算跟張一飛和平度過這個超車點的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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