除了張一飛、佐藤琢磨準備上場之外，美洲虎車隊的兩名正式車手，以及喬丹車隊的特魯利，也都坐進了賽車裏麵，準備開始首輪冬測。
不過就在準備發車的時候，還有一支車隊加入了進來，並且還是三巨頭級別，他就是來自邁凱輪車隊的基米·萊科寧！
芬蘭冰人在圍場裏麵的性格很低調，基本上不會主動跟其他車手發生衝突跟競爭，一般的賽事也是按照自己的節奏走。
如果不是他開創了“三級跳”的奇跡，新人階段就讓太多目光注視在自己身上，可能就他這種性格跟表現，在F1圍場裏麵關注度比簡森·巴頓強不了多少，路人甲乙丙丁般的定位。
這一次都已經準備發車了，基米·萊科寧才絕對突然加入到第二批車隊測試，很明顯是一個突然的決定。
隻是不知道這個決定是車隊想法，還是他本人授意，如果是後者的話，那麽能讓基米·萊科寧改變主意的，測試車手裏麵隻有一人可以做到，自然就是張一飛。
“進入鬥爭狀態的芬蘭冰人，終於要出現了嗎？”
坐在AP05賽車裏麵的張一飛，聽到這個消息之後，臉上露出一種玩味的笑容。
基米向冰人轉變，最主要的一個誘因就是強烈的勝負欲望，他開始向著更強的車手挑戰，甚至是舒馬赫這種至高。
去年賽季最後幾場比賽，其實就已經能感受到基米·萊科寧這種心態上的變化，今年冬測終於看到他主動出擊了。
就如同張一飛所想的那樣，坐在邁凱輪最新MP4-17賽車裏麵的基米·萊科寧，終於開始主動加入到戰局中來。
因為他知道丹尼斯為了讓自己繼續呆在車隊，做出了多少努力去說服董事會。並且更知道，芬蘭車迷們對他這兩年新人賽季表現，有多麽的失望。
要知道當他頂著“超級新人”頭銜進入F1，並且加入邁凱輪車隊接替米卡·哈基寧的班，所有人都認為他會是下一個F1世界冠軍，結果表現的一年比一年差勁。
本來沒有對比，就沒有傷害，還能讓基米·萊科寧慢慢成長兩年。但是現在進入F1圍場的新人，一個比一個變態，去年張一飛跟蒙托亞表現，就已經碾壓基米·萊科寧，今年海利歐跟馬薩，看起來也不是什麽軟柿子。
就連日本車手佐藤琢磨，都橫掃了一片F3賽事，新秀試車速度比當年基米還要快！
時間已經等不到03年的芬蘭冰人誕生，基米必須要提前一年在賽道上證明自己，否則丹尼斯保不住他，將跟蒙托亞麵臨一樣的下場，可能他還不如蒙托亞！
至少就蒙托亞這個表現，威廉姆斯車隊呆不下去的話，其他中遊車手，甚至是邁凱輪車隊都會接受。而基米·萊科寧的成績，要是在邁凱輪呆不下去，隻能去完全沒有競爭力的墊底車隊。
比如說米納爾迪、美洲虎這種，最好也就是個英美車隊、豐田檔次。
“基米，好好跑，MP4-17的速度，絕對不會慢於圍場內任何一輛賽車！”
天才設計師艾德裏安·紐維鼓勵了一句，他對於今天的邁凱輪賽車很有信心，認為也可以達到火星車級別的水準。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>