“003要發射了。”王圖看著大顯示屏的時間說道。
此時時間已經到了11：58。
磁真空管道再一次激發，而之前被刺破的頂薄已經被更換了一塊新的，質量投射器的超導導軌、硬式真空管道上麵的超導導軌被通入龐大的電能。
玄武級003號飛船，在洛倫茲力的推動下一飛衝天。
進入近地軌道120公裏處，輔助的火箭發動機立即在飛船的自動控製程序的作用下點火啟動。
然後飛船迅速的衝入160公裏的軌道上麵，開始做藍星環繞運動。
不過為了避免和空間站撞車，玄武級003號飛船的軌道和空間站的軌道並不相同，雙方的軌道高度相同，但是距離大概是11～12公裏左右。
“入軌成功，現在正在減速並軌，預計半個小時之後，和新巴中空間站並軌。”遠程控製部門負責人匯報道。
“繼續嚴密監控。”趙紅星吩咐道。
此時玄武級003飛船已經環繞了藍星兩圈，速度正在慢慢的減小之中。
12：33玄武級003飛船有驚無險的成功和空間站並軌。
003號飛船和001飛船運輸的貨物是一樣，同樣是兩個空間站艙室，分別是3號艙和4號艙。
“003號飛船即將和空間站2號艙結合。”
遠程控製部門的工作人員都聚精會神起來，小心翼翼的操作著玄武級003號飛船和新巴中空間站2號艙結合，這個時候必須小心謹慎，不然一個失誤可能飛船和空間站一起完蛋。
幸好東唐航天局之前在天宮一號上麵測試過艙室結合的技術，飛船和空間站緩緩的靠近之中。
當玄武級003號飛船一側距離空間站5米左右，艙門迅速彈出，然後和空間站的2號艙艙門連接起來。
類似於爪子的裝置，立馬將飛船延伸艙門和空間站艙門緊緊的扣住，然後裏麵的自動結合係統，繼續加固結合部。
這樣一來，整個空間站現在就呈現出003號飛船—2號艙—1號艙—001號飛船並列的情況。
不過，很快在太空作業機器人的忙碌下，另外兩個空間站艙室也迅速的組建起來。
如果從藍星地麵，用望遠鏡觀察這個空間站，就就會發現四個正六邊形的艙室，以及兩個正六邊形的飛船，看起來和蜂巢非常相似。
當然艙室的大小，正六邊形邊長和飛船是一樣的，但是高度隻有一半左右，所以空間站的單個艙室體積是140立方米左右，目前擁有的四個艙室，總體積是560立方米左右，這還是不算太陽能電池板和連接橋道的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>