“走起，雖然是皮卡，咱們也不能慫。百公裏3.9秒，夠可以了吧。”
張凡上車，直接把車子開到路上。一條大路直通龍騰森林深處，這條路特別寬，現在也沒什麽人。
張凡一腳下去，強大的推背感直接襲來。百公裏3.9秒，這哪裏是皮卡啊。這個速度比一些跑車的速度都要快了。
車子在公路上狂奔，雖然是皮卡，但是最高時速卻可以開到230公裏每小時，這速度確實可以了。
“內飾還是咱們特斯拉的家族是內飾。豪華感十足，空間自然不用說了，有的是空間。配置該有的配置都有，現在車子自己已經進入公路模式，車子開起來非常的舒服。這裏有瓶水，我放在前麵大家看看，幾乎沒有什麽震動……”
張凡拿起一瓶礦泉水放在前麵，那瓶礦泉水竟然問問的立在哪裏，水麵也隻有輕微的震動。
“這就是咱們這套底盤懸掛的厲害之處。雖然是非承載式車身，但是舒適度和駕駛感還是非常不錯的。通過合理的調整各項數據，讓整個車子打造一個最舒適的架勢狀態，徹底告別硬派越野車駕駛乘坐感覺差的問題……”
張凡簡單的說了一下自己的感受。經過科學的調教，雖然是硬派越野車，但是和傳統的燃油汽車相比，這款電動皮卡卻更舒適，駕駛樂趣更高。
特別是在公路模式下，那種舒適度完全感覺不出是一款硬派越野車，這種舒適度也是特斯拉的工程師一直追求的效果。
車子在公路上快速的行駛，這條公路的標準可是按照高速公路的標準來設計的。
張凡把皮卡開到一百二，皮卡直接向著龍騰森林的邊緣處駛去。
一路上張凡一邊開車還一邊給大家介紹的一切。每隔三十公裏就有一個服務站，這些服務站和高速服務區差不多。
可以在這裏充電，就餐，買東西等等。現在龍騰森林方圓一百多公裏，這個範圍是非常大的。
經過一個小時的行駛，張凡終於來到龍騰森林的邊緣處的一個營地。
“現在我已經到了龍騰森林目前最邊緣的營地，這條路目前也隻有到這裏。到前麵就是沙漠了。以前這裏有許多越野愛好者在這裏越野，不過自從禁止燃油車之後，這裏就安靜了很多。”
張凡笑著說，通過無人機，大家從空中可以看到這裏的場景。
在邊緣地區，有很多人和機器在忙碌。全自動的履帶固沙車，可以把稻草埋入沙土裏麵形成一個個網格。
這些網格可以固定住沙土，隻有把沙土固定住，那些栽種的樹木才可能存活。
固定沙土，栽種樹苗，預埋水管，放眼望去，周圍全是人和機械。
在這片區域，常年有數千人在這裏忙碌。他們每天的工作就是種樹，根據環境和季節不同，他們會種植不同的樹木。
不適合種植的時候，他們就去管理這片森林。這正是因為他們，這片森林才不斷的壯大。
看到張凡到來，很多人熱情的和張凡打著招呼。張凡也熱情的回應著，隨後開著車子直接衝進了還沒有進行治理的沙漠。
這可是原生態的沙漠，一眼望不到盡頭的沙漠看起來心曠神怡。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>