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第163章 生意橫跨兩個州(2/3)

作者:浙東匹夫字數:7328更新時間:2020-04-14 15:40:19

    林鶯和莎拉諾娃不由自主地點點頭,相視一笑。

    在熱帶地區,大部分遠海海域海水還是很幹淨很美的,古晉周邊一直到蘭方主島,之所以海水渾濁,主要是砂勞越河帶來的衝積泥沙和營養物質,導致這兒適合成為漁場,卻不夠美麗。

    所以,隻要把上層淺表的河泥淤泥挖幹淨,露出下層的純海砂,海水質量很快就能有所提高。

    當然了,造一條海堤大橋,隻能挖海堤兩側幾百米距離的海床淤泥,遠處就沒法改造了。

    但是作為網紅景點,這也已經夠了,大多數內陸人來看大海,確認大海夠不夠美,都是看眼前這幾百米寬的近海為主的,幾公裏外的海是否清澈,沒那麽講究,也看不清楚。

    而且這個景點未來經過的人都是坐火車為主,匆匆而過就更不需要精益求精了,金玉其外敗絮其中就夠用。

    “這種景色,未來能保持住麽?要是靠一時的疏浚才變漂亮,十年二十年後又渾濁了,也怪可惜的。”林鶯頗有遠慮地歎了口氣。

    中鐵的女服務員很貼心地介紹:“我聽說顧老板給做配套的交大設計院下了新單子了,讓他們搞個方案,弄點珊瑚砂和珊瑚蟲的混合碎屑,將來施工完成後,沿著堤道兩側海床鋪一層。

    能長活多少另說了,但海水水質肯定是可以長期保持的。關鍵是顧老板有錢啊,沿著堤撒五十公裏長的珊瑚蟲砂,怕不又是上億美元的總開支。”

    饒是林鶯已經是顧鯤的女人,聽了依然嘖嘖稱奇。

    真是土豪的大手筆啊,老公就是厲害。

    ……

    火車開了兩個小時,先到了海峽正對岸的士馬丹,隨後轉去州首府古晉。

    離開古晉後再往東,火車就隻有一兩個站了,因為後續路段的鐵路都還沒修好呢——那些路段也不都是顧鯤出錢修的了,而是砂勞越州當地財政出錢。

    也是兩年前為了度過經濟危機刺激需求時立項撥款的,隻不過當時砂勞越的州長挺闊氣,為了民情輿論承諾得賊響。兩年過去後,財政吃緊的痛苦漸漸體現,拿不出足夠的錢來就隻能修修停停。

    不過,聽說為了這事兒,當地不少地方民間經濟複蘇重新搞得稀爛,結果把馬來本地民族巫族人的州長都支持率暴跌。

    還是身為華人的李副州長,以及其他幾個本地富商、乃至之前跟顧鯤有合作的馬來首府李靜深李老板,通力合作,各種籌錢投資上項目,顧鯤也額外追加了一些投資,才算是把項目重新推到全速建設的狀態。

    隻是這期間趕上了一次本地的州長候選,然後原來的巫族州長下去了,漢族的李副州長成功轉正當選。

    東馬來西亞一共就兩個州,砂勞越和沙巴,這樣一來,未來幾年至少已經有相對較強的砂勞越州換成了漢族州長,首府古晉的市長也換成了漢族。

    在顧鯤的資金支持下,東馬已經難得的有三分之二的勢力範圍,變成了華人掌權。雖然這個過程中,幾年內肯定是虧本為主,修鐵路上項目開礦搞種植園,這些回本都比較慢, 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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