“楊總、溫總，毛總您們也來了！”
“是呀，今天是京張高鐵聯調聯試的第一天呢，這不，楊總，溫總，不放心呢，非得親自來現場看看呢？”毛總笑著說。
“是呀，小任，現在看來，檢測效果咋樣？”楊總笑著問。
任曙霞偷眼看了溫總一眼，她知道楊總也是供電係統專業的老專家了，她心裏清楚此時老領導心裏最關心的是啥？於是她指著顯示屏上的接觸網弓網檢測示意圖，笑著解釋：
“根據上麵顯示，咱們京張高鐵的弓網關係還不錯呢，受電弓和接觸網接觸良好，暫時還沒發生啥情況。”
“高鐵在開通運營前，通過綜合檢測列車和檢測確認列車，以動態檢測對各係統及相關係統間接口、匹配關係進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、遠動、通信、信號、客服、災害監測、地震預警監測係統等係統的性能或功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道、聲屏障等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲、分相裝置等是否滿足相關標準的要求，為全線各業務係統和整體係統的調試、優化提供技術支持，使各係統和整體係統的功能及性能達到標準要求，為開通運營提供重要技術保障。”
楊總說到這裏，突然提高腔調，接著說：
“咱們京張高鐵聯調聯試涵蓋高速鐵路固定設施、移動裝備、牽引供電、列車控製、客運服務等各個係統17大項、6000多個參數項，涉及運營單位、建設單位、檢測單位、主機廠、設計單位、施工單位、監理單位、鐵路公安等幾十家單位，前前後後共2000餘人參與檢測、精調、安保等各項工作，為京張高速聯調聯試順利實施保駕護航。在此，我謹代表建設單位向一線施工的工程技術人員付出的辛勞，表示崇高的敬意，並向你們說聲謝謝！”
車廂內所有參與聯調聯試的各單位、各專業工程技術人員，聽了楊總這番話，心裏都暖暖的，大家夥心裏清楚得很，自己能參與中國第一條智能高鐵建設，是多麽的幸運呀。因此，個個心裏都清楚，這個工程必須幹好，隻有幹好自己分內工作，才能不辜負領導們的一片殷切期望，京張高鐵，我參與，我驕傲！的精神理念，時時刻刻都在每個參與京張高鐵工程建設者的心裏……
任曙霞知道，高鐵工程一旦到了聯調聯試階段，那就說明工程施工已經接近尾聲了，按照慣例，一線繁重的施工任務基本完成，剩下的工作，就全靠一線工程技術人員了，他們麵對一線聯調聯試階段發現的問題，必須時刻保持清晰頭腦，紮實的理論知識，和豐富的施工經驗，在最短時間內，找到解決問題的途徑和方法，這也是考驗一家施工企業綜合能力的關鍵時刻，因此，她知道，作為集團公司京張四電指揮部的總工程師，自己在開通運營前，這段日子裏，那是一刻也不能懈怠，自己得時刻保持清晰的頭腦，才行。
任曙霞此時看看自己微微凸起的肚子，雙手忍不住隔著衣服撫摸一下，嘴裏不由地輕聲嘟囔著：
“孩子，在這關鍵時刻，你可要好好的，不能給媽媽添亂呢？” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)