齊姳是一名為天朝賽車事業做出巨大貢獻的傑出人物，幫助國內在賽道設計這一塊節省了超過億元的費用，她的團隊甚至都不是以盈利為目的，姚昕璐對齊姳的話不用懷疑什麽，國際汽聯能不能批，一個電話就能問到。
“齊姐，FIA認證驗收問題可以放在後麵說，我老板的想法沒有那麽複雜，他隻想擁有一條達到甚至超過F1賽道標準的賽道，僅此而已。”
姚昕璐回想吳前跟自己說過的話，她知道吳前想要的隻是一條能符合F1標準的賽道，而不是一條通過FIA認證可以舉辦F1比賽的賽道，這完全是兩個概念。
齊姳深吸了一口炙熱的空氣，她從姚昕璐的話中可以聽出吳前的態度。這個時候，遠處的皮卡飛馳而來。
“領導，經過檢測，這片地區70%範圍達到7級標準，其餘的在4-6級，OK的。”
這個檢測標準是齊姳自己設定的，將土地質量劃分成1-10級，數字越低代表在這片土地上建造賽道的難度越大花費越高，反之數字越大就越適合，花費也會低很多。
每一級之間的差距或許不明顯，但1級和10級相比較差距就非常大了。假如在符合10級建造標準的土地上建設一條賽道需要5億，那麽1級標準的話就要12-15億，成本是按照百分比倍增的。
一般情況，如果平均值低於4級或者以下的話，齊姳就會建議投資方重新選地方，是非常負責的一位設計師。
齊姳點了點頭，對姚昕璐道：“雖然說這片地區符合建立賽道的標準，也不存在損壞自然環境等因素，但有一件事情我必須提醒你，說句實話完全沒有錢景的，小姚，我建議你給你們老板諫言，錢花出去，可賺不回來！”
烈日下，一位女強人，一女準女強人，兩人額角都有汗珠滾落，表情都不怎麽輕鬆。
姚昕璐認真的想了想，她不敢過渡揣摩吳前的意思，但她可以保守估計，從吳前以往的一係列動作來看，這個男人所做的所有事情似乎都不是以賺錢為目的。
“齊姐，如果我說，老板他建這條賽道不圖賺錢，這項工程，您接嗎？”
齊姳笑著搖了搖頭，錢都不在乎了，還有什麽可以在乎的，便道：“從我個人的角度出發，是很看重這個項目的。如果你們老板願意投錢，我接了！”
姚昕璐心中點了點頭，隻要做到這一步就可以了，剩下的事情必須等吳前回來後親自拍板。
與此同時，一段段從N39東端發布到網絡上的視頻引發了不小的轟動，這些視頻在各個渠道間流傳，點擊率狂飆，搜索的熱度也是劇贈。
現如今天朝的汽車迷日益增多，對各種活動的關注度持續提升，一些以越野為主題的論壇，或者是越野車論壇中掀起了一陣熱議。
注意到這些視頻的可不僅僅是車迷和越野愛好者，各大視頻網站公司、電視台、活躍在各個綜藝節目的讚助廠家等，都在關注著吳前拍攝團隊的事情。
現在人們的手機都先進得很，攝像頭倍兒高級，拍攝下來的視頻自然也很清晰，各個角度的視頻都有，有專門的人士從拍攝團隊展示出來的東西上分析出很多關鍵信息。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>