不少車迷和越野愛好者很是興奮激動，時隔4年之久，終於又有人重啟了汽車綜藝這一項計劃，雖然有一小撮人被前麵兩次搞怕了，不再看好天朝人自己製作的汽車綜藝節目，但依舊有大部分人是持支持態度的，畢竟現在鋪天蓋地的明星秀早已讓人膩歪，需要新的元素。
然而，那些活躍在各個綜藝節目當中的讚助商們卻紛紛保留意見，什麽各種奶、各種拚、各種手機的公司並沒有聯係Happy Source公司表示要讚助。隻有一家汽車電商有了明確的讚助意向。
汽車電商APP公司和其他商品廠家不同，汽車綜藝針對的第一觀眾群體就是車迷，或多或少還是能起到一點廣告效應，哪怕是再爛的節目，也可以在特定人群中為其增加一定的曝光度。
綜藝節目想要賺錢，一般就是三個途徑，一是讚助、二是收取媒體廣告費、三是版權交易，往往讚助才是綜藝節目的收益大頭，還有一類比較少見，那就是靠IP衍生產品賺取盈利，不過那是非常成功的綜藝節目才能走的路子，一般的節目效仿不來。
按照讚助商們的認知，綜藝節目賺的錢不就是金主爸爸給的嘛，Happy Source公司沒拉讚助就開拍了，而且動作這麽大，這是錢多燒得慌了咯？那就燒去吧！有不企業等著看笑話。
金主爸爸們一個個可是傲嬌得很，辣雞的綜藝節目求爹爹告奶奶的，或許才能得到一點點施舍。他們的目光都在盯著天朝最熱的幾個綜藝，那才是他們爭奪讚助冠名的主戰場。
一沒看到節目劇本，二沒見到影片效果，讚助商自然不會輕易拿錢。
不僅如此，視頻網站的熱情也不怎麽高，三家巨頭和各大電台沒有任何動作，甚至他們都不知道這個綜藝節目是什麽時候批下來的，倒是有幾家小網站準備派人前往Happy Source公司洽談播放事宜。
企業也好，視頻網站也罷，都沒有對吳前團隊的事情多麽上心，但魔都的薑博達卻上心了，一幢高聳的大廈中，他坐在辦公室內認真的盯著電腦屏幕，他把所有與吳前團隊有關的視頻都下載了下來，逐一仔細觀看。
作為直接的競爭對手，薑博達肯定會緊密關注吳前的動向，他旗下節目版權是從亞馬遜買來的“The Grand Tour”，總的來說和TG差不多，換湯不換藥，所以競爭會很激烈。
薑博達旗下團隊在幾天前就已經開拔，他們節目的立意非常不錯，選了三款車，分別是純汽油、油電混、純電
，然後從A點到B點，距離大約3000公裏，記錄沿途發生的故事，同時會有一些比賽遊戲環節，還有有趣的互動情節。
總的來說，新能源概念非常貼合當下的大環境，算是熱門話題之一。
薑博達團隊拉的讚助也非常少，隻是礙於情麵接受了一些商品廠家的讚助，都是些無關痛癢的產品，比如礦泉水咯、短視頻軟件類似這樣，廣告劇情占比非常輕。
不知道為什麽，跟吳前照過麵的薑博達心中很是不安，吳前的那種淡然和沉穩讓他十分忌憚。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>