“鐵軌？”楊博爺倆同時低呼一聲。
“對，鐵軌！”趙昊沉聲道：“它可以將井陘道的運力提高十倍以上！”
楊博和楊四和對軌道並不陌生。
秦始皇統一六國後，幹的第一件事就是‘車同軌、書同文’。
到現在，官道上依然有兩三寸深的軌道容納車輪，這樣可以防止馬車跑偏，同時大大減少馬匹負擔。
但軌道不是在路上鑿出來的嗎？怎麽變成鐵的了？二楊這就不理解了。
“簡單來，就是將原先的井陘道用砟石填平壓實，然後鋪上枕木，枕木上再敷以鐵軌！馬車行在這樣的鐵軌上，載貨量將是原先的數倍，而且速度也會大大提升，當就能從陽泉到正定。”
“這麽厲害嗎？”楊博和楊四和倒吸著冷氣。“真能成嗎？”
井陘道的重要性怎麽拔高都不為過，因為它是聯通晉中盆地與華北平原的交通命脈。三百年後，山西第一條鐵路——正太鐵路，就是沿著井陘線修建的。
‘正太’者正定至太原也。正定就是後世的石家莊，而陽泉就在正太線的中點上。
趙昊怕直接拋出‘正太線’嚇壞了二陽，因此先給他們打了個對折，來了個‘正陽線’。
二楊尤其是楊博，焉能不知這‘正陽線’對山西意味著什麽？那意味著山西將與繁華的華北平原連成一片，再不用隻跟同樣苦哈哈的陝北相對愁腸了。
楊四和想的是，那樣的話，人口、市場都將不是問題。
楊博想的是，那樣的話，山西在大明的地位都會大大提升在！
但哪怕從陽泉到正定，也有一百七八十裏地呢。而且是要鋪鐵軌……
如此浩大的工程，牽扯方方麵麵，哪怕是堂堂官楊博，也不敢打這個包票！
“當然能成！”趙昊對他們的顧慮了若指掌，便斬釘截鐵給他們打氣道：
“陽泉是一方寶地啊，除了煤，還有大量的鐵礦，這是別處都比不了的優勢，完全具備修建鐵路的條件。而且煉鐵還會大量消耗煤炭，又能促進山西公司的業務，這種煤鐵聯營的模式，可不是一加一等於二那麽簡單！”
“嗯。”二陽聽得極其認真，點頭不已。楊四和更是一個字都不敢漏記。
“再，咱們的，這不是第二步嗎？”趙昊話鋒一轉，又給兩人減壓道：“你們搞定太原少也得一二年吧？等我隨父親在地方上安頓下來，先鋪一段樣板路，到時候四和兄過來親眼看看能不能成。能成的話，這條路我來給你們修！”
狐狸終究是狐狸，總有露出尾巴的一刻……
隻是這時，哪怕楊博也無法體會路權的重要性——那是一省一國之命脈啊！
老楊博還唯恐他反悔呢……
“賢侄，這可是你的！‘正陽鐵路’就交給你了！”楊博馬上攥住趙昊的手，聲如洪鍾道：“其餘的事情，都不用你操心，老夫來幫你搞掂！”
“好好，我答應。你老先放手，要骨折了。”趙昊皺著臉、倒吸著冷氣，倒是完全掩蓋了麵上的得色。
他拋出的這條正陽路，以及未來的正太路，就是要將山西，與中原緊密聯係在一起。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>