現在這款發動機經過這麽多科目的驗證試車，都一直正常，劉建青跟這些將軍們都是非常高興。
王永林心中也比較高興，他看著外麵試車台上的發動機，他知道真正的考驗馬上就要開始了。
剛才的一係列試車，發動機達到的最大工作狀態也就是額定工作狀態，遠沒有達到最大功率工作狀態。
進入到最大功率工作狀態，各零件將承受極限考驗，不管是受力考驗，還是工作環境考驗，都將達到極限。
最大功率工作狀態下，熱部件之一的渦輪轉子，將輸出最大的功率，其受力也將達到最大狀態，渦輪前溫度也將達到最高，達到上千攝氏度。
這樣的高溫、高受力狀態下，對渦輪葉片，渦輪盤等零件來說是一個嚴格的考驗。
隨著溫度的升高，金屬的強度將下降，達到上千攝氏度的時候，一些金屬將發紅，發軟，強度和常溫下完全就不一樣。
衡山渦扇發動機的渦輪前溫度何止一千攝氏度，這樣的高溫環境，渦輪葉片，渦輪盤等零件還要承受巨力，輸出3000公斤甚至以上的巨大推力，其考驗程度可想而知。
這名試車總指揮不禁看了楊傑跟王永林一眼。
“楊少……”
王永林看向了楊傑。
“開始進行最大功率試車吧！”
楊傑點點頭。
見狀，這名試車指揮大手一揮，打出手勢，大聲的喊道：“最大工作狀態試車！”
聽到命令，試車員再次啟動發動機，將推杆漸漸的推向去，一直將推杆推到極致，推到最大程度。
一陣陣尖銳而穩定的發動機試車的聲音再次在大家的耳邊響起。
監控控製室內，一係列的儀器儀表，監控著發動機的狀態，幾塊液晶顯示屏上麵，各類參數一幕了然，且關於發動機工作狀態的數據一直在爬升，一直在快速的變化。
整個監控控製室之中，隻有發動機工作時傳過來的聲音，沒有人說話，眾人的眼睛全部盯著這些儀器儀表，這些液晶顯示屏，看著這些數據不停地跳動著。
發動機從啟動開始，功率一直爬升，從0.3額定功率狀態到0.5額定功率狀態，到巡航工作狀態，到1.0額定功率狀態，然後向最大功率狀態邁進。
看著功率數據爬升，很多人的一整顆心都提升起來。
發動機進入了最大的功率狀態，監控室屏幕上顯示發動機的各種參數很正常！
隨著試車指揮下令停車後，發動機的驗證試車非常的順利成了所有試車項目，堪稱完美。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>