而且中原汽車公司早在幾年之前就強勢地從解放汽車集團公司手裏搶到了很大一部分的公務車的市場份額，讓解放汽車集團公司日子過得不像之前那麽舒服，同時中央聽取了他的意見後逼得這些國企搞自主研發，楊傑自然不會讓前世的這種奇葩的情況發生。
同行的賀永慶對乘坐的這輛金龍豪華客車的安靜舒適性能也是讚不絕口。
馬秋林也是頗為自豪地說道：“中原汽車公司現在已經成了我們中原省的名片之一，旗下的車輛也出口到了海外，技術實力還是非常不錯的。”
賀永慶看了楊傑一眼，笑著說道：“這次我過來，也是被潭州市的發展速度嚇了一跳，我大概是十年前來過潭州市一趟，現在已經變得完全認不出來了，中原省經濟發展速度實在是太快了。”
馬秋林笑著道：“是呀，不光是賀董沒想到，我這個省長也是沒想到，我要是一段時間沒去一個地方，也是會被那裏的變化感到有些吃驚的。”
他看了楊傑一眼：“中原省能有這麽快速的增長還是少不了華興集團公司牽頭的通信和半導體、汽車、新能源幾個支柱產業支撐，也證明省裏大力發展這些產業的戰略政策是很成功的。”
“中原省現在經濟情況這麽好，尤其是這邊是高科技產業密集區，我們對商飛集團公司落戶在這裏也能得到很大的技術支持，我們也是非常有信心的。”賀永慶笑著說道。
現在的中原省已經成了全國高科技產業最密集的地區，全國和海外的大量優秀人才也是蜂擁朝這邊聚集，短短六年多的時間裏麵，中原省從一個比較落後的地區迅速地成為了高科技密集產業區，去年中原省就超越了閩南省成為了全國經濟發展最快的省份，大量出口消費電子產品，而且都是高科技的產品，比起閩南省的勞動密集型產業產值要高太多了。
在來潭州市之前，賀永慶就聽人說過潭州市的河西科技走廊是HX國的矽穀，在過來之後他也是了解到這個不到5000平方公裏的高新科技產業區去年的產值達到了一千多億美金，如果加上衍生出來的產業鏈，整個中原省的創造了三千億美金的產值。
這是一個非常嚇人的數字！
想想MI國的加州的矽穀去年創造的產值達到了5000億美金，這已經是世界上最大最頂尖的高新技術產業區了，河西科技走廊能夠做到如此程度已經成為了事實上全國最大的高新技術產業區，就連帝都市的中關村都是做不到如此程度。
而且河西科技走廊這邊主要是研發為主，工廠很少，商業區也是集中在特定的區域，有什麽新技術出來都是在河西科技走廊以外的工業區形成產業。
中原省這種以產業驅動的戰略取得了巨大的成功，而且經濟發展的質量非常高，現在潭州市外來人口常住數量已經達到了三百多萬，但絕大部分的人口都是接受過高等教育的人員。
現在潭州市科學家跟工程師的人數占到了二十多萬，如果加上嶽泰市的話，至少聚集了四五十萬的工程師，而且也聚集了大量的高級技工，比例高得有些嚇人。
而且不僅僅華興集團公司在研發上投入非常大，中原省現在對研發投入支持力度也是很大，也是為中原省的經濟騰飛正在夯實基礎。
想到這些，賀永慶心中也是無比感慨：這個楊少在這個過程中起到了非常的引導作用，而中原省也是將自身經濟發展跟華興集團公司綁在了一起，一榮俱榮，一損俱損。
現在的華興集團公司倒是真的跟南韓三星集團公司非常相似，三星集團公司的幕後靈魂人物李健熙被人稱作是經濟教父，那麽眼前的這個楊少也可以說是中原省幕後的經濟沙皇了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)