“是，首長。接下來我們將進行高原環境試飛的任務。”劉正峰說道。
此時作為武直十的總設計師杜長海一臉激動地握住楊傑的手，熱情的道：“楊傑同誌，真是非常感謝你的公司提供了這麽多的先進設備，這才有了這麽一款先進的武直十。”
“杜總，這些都是大家的功勞，沒有杜總在氣動設計上的豐富經驗和國內其他的單位配合，也不可能有這麽一款優秀武器裝備的誕生。我也是希望以後我們一起努力，設計製造出更多類型的直升機，為我們國家的國防提供更多的先進的武器裝備。”
楊傑確實有這樣的底氣，現在華興集團公司的第二代燃料電池技術已經成熟了，除了燃料電池的功率密度有了大幅度的提升，現在已功率密度已經能做到3.8千瓦每升，燃料電池的體積跟重量也有一定幅度的降低。
同時電化學實驗室正在研發更低銥鈷合金含量的電極新型催化劑，同時為了延長電極的壽命，避免電極出現一氧化碳中毒，在原先的氫氣進口處和空氣進口處的一氧化碳的過濾催化劑也有了一定技術突破，同時也在研發更低成本的質子交換膜，燃料電池的構造跟排水係統也進行了優化設計。
同時電化學實驗室在氫油技術上麵也在不斷地研發，現在100升的氫油儲氫已經能夠達到12公斤，按照這個水平，一輛加滿70升氫油的中大型轎車完全可以跑個1000公裏不成問題。
而且機床研究院在電機方麵憑借著在電主軸這些年的強大技術實力在永磁同步電機技術上進步神速，做出了現階段來說功率質量比最高的永磁電機，現在達到了5千瓦每公斤，搭載在武直十的兩台並聯1300千瓦的電機體積非常小。
也正是華興集團公司能夠有這麽強大的技術實力支撐，才有了武直十如此強大的動力。
杜長海高興地道：“對，有了你們華興集團公司的技術支撐，我相信我們還會誕生出更多先進的直升機出來！”
張海平聽到兩人的對話，笑著說道：“你們有這樣的信心最好，現在軍方卻是需要非常多先進的武器裝備。”
武裝直升機往往被號稱是陸軍的脊梁，HX國國內陸軍需要挺起自己堅實強大的脊梁。
而現在的武直十進度如此順利，確實是讓張海平充滿了強烈的信心。
接下來的幾天裏麵，試飛基地也是進行了多次試飛，完成了一係列的試飛科目，武裝直升機都是表現出非常優異的性能，這讓楊傑非常滿意。
在試飛基地呆了這麽幾天，楊傑也是和試飛大隊和武直十方麵的設計師進行了溝通交流，尤其是在技術上交流了很多。
楊傑的楊傑的很多技術見解、先進理念都是讓杜長海無比感興趣，而楊傑的技術造詣更是讓所有人都是無比折服。
楊傑從試飛基地離開後也是對長河航空集團公司進行了考察參觀。
偌大的總裝車間，有數架武直十原型機正在進行總裝，場麵顯得蔚為壯觀。
一款直升機的試飛原型機至少需要三架以上的原型機進行各種測試，隨著武直十在試飛過程中表現出色，軍方也急需這一款優秀的直升機，直升機製造廠方麵開足了馬力，全力生產。
楊傑也是親自坐進了武直十的兩個駕駛艙感受了下，倒是大大滿足了他的心願，他跟大多數的男人一樣，對這些先進的武器裝備都有著濃厚的心情，更何況這直升機上麵的設備還是還是自己公司提供的。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)