“張部長英明，正如楊少之前所言，光電吊艙是另外一個平台，有了這個獨立的平台支撐，智能製導彈藥的消耗量就會大幅地增長，我們洪都集團公司在生產製造強五G這款戰鬥機的同時也是瞄準了加裝光電吊艙業務和、智能製導彈藥的出口，這個是一個新的細分市場。”
宋福祥說道。
“你們在這方麵可以先趟出路子來，打破這些歐MI國家在這些市場的壟斷。”
張克龍說道。
楊傑對於這款強五G是非常有信心的，因為國內的軍用航空電子設備在國內的半導體製程工藝上來後性能自然是得到了大幅的提升，這款強五G絕大部分都是使用了國產的航電設備，成本一下子就降下來了。
等到強五G完成所有的試飛任務，請各國的武官前來參觀一下，到時候去海外的航空展會走一圈，還是能拿到一些訂單的。
兩天後，已經完成塗裝的這架“暗影”無人機從總裝車間出來之後，這架完全大變樣，全機上下呈現出黑灰色，呈現出一種特殊的美感。
當這架飛機再次進入總裝車間之後，總裝車間的員工們都是投來無比驚喜的眼神。
“哇，真漂亮！”
“這就是我們的‘暗影’，真是名副其實！”
“可惜不能拍照，要是如果能和這架飛機合一個影，那將多好啊！”
“這件事你就不用想了……”
“……”
此時車間已經準備好了兩台衡山A4發動機，不過發動機的尾噴管卻是呈方形，不但呈現特殊的鋸齒形狀，而且噴塗的顏色也稍微深一點。
張弘總設計師此時也是向張克龍解釋著這樣的特殊設計可以很大幅度地降低紅外線輻射，而且尾噴管也是噴塗了隔熱塗層，能夠讓尾噴管一直保持在一個很低的溫度，這讓暗影無人機也具有出色的紅外線隱身效果。
張克龍看了楊傑一眼，說道：“你們要研發出來的隔熱塗層能讓發動機尾噴管的溫度降到什麽程度？”
“永瀚航空科技公司做過實驗，可以將尾噴管的本身的溫度降到三十五度的樣子，再配合這些鋸齒狀的外形，紅外輻射已經降到了一個相當低的程度。”
一邊的王永林此時說道。
發動機工作的高溫，是主要的紅外線源，在設計上，永瀚航空科技公司就充分考慮到了這一點，采用比較先進的設計，以便大大降低發動機工作時的紅外線輻射。
此時無人機的發動機艙打開，工人們開始進行發動機的安裝，兩台渦扇發動機裝進發動機艙。
接著，開始航電係統，機載設備的安裝，整個裝配過程之中，李建武等工程師隊伍幾乎天天呆在一號總裝車間。
大老板跟總裝備司令部的部長都是盯在這裏，華科航空科技公司所有的部門都是不敢絲毫懈怠，幾乎是三班倒地進行總裝裝配，這架工程樣機幾乎是一天一個模樣。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)