沈建宏隨後也是見到了這個超級室內船塢工廠下麵十多米深的幹船塢裏麵的塢墩上這艘超大型的試驗艦的龍骨已經完成了。
這艘超大型的核動力全電推動試驗艦采用模塊化生產，旁邊的工廠會將焊接好的模塊送到這邊進行焊接組裝，所以生產速度是很快的。
沈建宏隨後也是在旁邊的工廠裏麵見到了那套在蓋拉能源科技公司釷基熔鹽堆技術基礎上研製的這套緊湊型船舶核動力裝置。
這套裝置是核動力研究設計院設計的，華能核電科技集團旗下的工廠進行生產製造的，配套的二氧化碳超臨界發電機組由華興科技集團公司設計製造。
核動力設計研究院一直承擔軍方核潛艇核動力裝置的研發，之前軍方核潛艇上麵現在使用的是第二代壓水堆，熱效率、熱功率、自循環能力自然是不太理想的。
海軍方麵原本是想使用國內研製的第三代核動力裝置，不過現在華興科技集團公司將成熟的釷基熔鹽堆技術帶回國內並且建立了完整的產業鏈，所以軍方也是改變了主意，替換為第四代的釷基熔鹽堆技術方案。
艦艇上使用的核動力裝置可比商用的核反應堆難度要大得多，畢竟艦艇尺寸有限，裝置要設計得非常緊湊，而且還要抗衝擊、抗暴等諸多特殊要求，這方麵華能核電科技集團公司是沒有經驗的。
於是華能核電科技集團公司的技術團隊和核動力設計研究院一起合作開發了這套船舶的核動力裝置。
因為華興科技集團旗下的蓋拉能源科技公司在釷基熔鹽堆技術上已經非常成熟了，所以開發起來也是非常快的，也順利地完成了軍方專家組的審核。
這套裝置有兩座反應堆，單台熱功率額定熱功率設計達到了500兆瓦，這個也是華能核電科技集團公司技術團隊在原先200兆瓦反應堆的放大版。
華興科技集團公司現在在超臨界二氧化碳發電機技術上已經成熟了，為此也是研發配套了300兆瓦的發電機，而且是兩套發電機。
因為超臨界二氧化碳發電機機組的熱效率轉化非常高，可以達到百分之六十以上，這兩套發電機機組也是當今世界上技術最先進的發電機機組。
之前鷹醬“尼米茲”級的兩台反應堆的單台額定熱功率為550兆瓦，不過熱效率轉化隻能做到百分之四十左右，提供折合100兆瓦的高壓蒸汽用於發電和蒸汽彈射，再加上104兆瓦的驅動功率。
不過現在華興科技集團公司卻是能從反應堆裏麵壓榨出300兆瓦的電力出來，在技術性能上已經將鷹醬的核動力裝置給甩開了一大截。
這艘核動力全電推動試驗艦可是為之後超大型航母準備的，而且軍方向來注重安全可靠，兩座核反應堆和兩套發電機機組那是必須的。
沈建宏見到這兩套核動力裝置現在已經到位，心中也是頗為高興的。
“現在我們國內在核動力裝置上終於是超過鷹醬的海軍了！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>