天弘地產集團公司這些年由房地產到旅遊開發以及大型港口機場工程業務上頗為穩健，早就想進入郵輪旅遊這個非常賺錢的高端業務領域。
不過這個市場一直被歐美的大型郵輪集團公司所把持，而且都創造出了屬於自己的獨特風格，譬如說歌詩達郵輪展現的是意呆利風情，公主郵輪走約翰牛皇家路線，皇家加勒比充滿鷹醬氣息。
所以在沒有探索出屬於自己的風格之前，天弘地產集團公司方麵也是沒有貿然行動。
洪湖船舶集團公司幾年前就收購了多家跟豪華郵輪有關的設計公司，並且開始為天弘地產集團開始設計挖掘出富有東方神韻的豪華郵輪，並且針對亞太市場進行了仔細地調研。
當然，洪湖船舶集團公司也是特意抽調了一部分自己的船舶設計師加入這個團隊參與進去。
洪湖船舶集團公司之前沒有設計建造豪華遊艇的技術團隊和經驗，這些短板改補的還是要花很大力氣補上的。
收購設計公司後讓對國內的設計師團隊進行培養是現階段來說最為快捷的道路，而洪湖船舶集團公司也是一直這麽做的，哪方麵有短板的話就通過收購和購買技術專利進行消化吸收。
其實要撬開國內的豪華郵輪市場並且讓這個市場成熟的話需要花很長的時間，畢竟國內這個市場是需要時間來培養的，不過國內的市場基數太大了，而且經濟發展形勢很好，這方麵的市場容量還是很大的，這方麵做好了還是非常賺錢的。
天弘地產集團公司在海內外做了多年的旅遊開發，對國內旅遊市場的算是摸透了，這些年也是一直開發國內到獅子國、拜迪、波賽國、霓虹國、澳洲、薑花國、歐洲等國家的飛機旅遊業務，這方麵的業務也是做起來了。
為了試水豪華郵輪業務，天弘地產集團之前也是購買了一艘二手的大型郵輪進行了運營，運營中也是發現了很多的問題，發現照搬海外豪華郵輪企業的這套運營模式是不適合國內市場的，尤其是國內這種旅行社包船銷售為主、郵輪企業散賣為輔的銷售方式是很難賺錢的。
這種包船模式破壞了郵輪旅遊氛圍，降低了郵輪旅遊的品質和標準，部分郵輪旅客反映體驗不佳，郵輪岸上遊成了郵輪購物遊，同時部分缺乏郵輪消費能力和理念的旅客提前消費，成為郵輪霸船的主體人群。
天弘地產集團公司旗下的這家豪華郵輪企業也是遭遇了國內大爺大媽們這樣為主的消費群體，也是搞得運營公司是非常頭疼。
眾所周知，在國內市場，這群大爺大媽們是個文化和素質程度受限的群體，所以在大爺大媽身上發生了很多的不好的事情，譬如說在郵輪上瘋搶食物，還浪費食物，偷拿食物等，這給郵輪上的飲食造成了很大的浪費。
另外這些精明的大爺大媽們隻顧著占便宜卻從不消費，可以說第二次消費能力很差。
再一個就是這些大爺大媽們對於郵輪上的環境的破壞實在是太嚴重，經常會隨地吐痰，就算是腳下踩的是高級地毯，也一樣照吐不誤，除了吐痰外還隨地亂扔垃圾，這讓很多的工作人員都非常的反感。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>