中原汽車科技集團公司迅速恢複自己變速箱工廠的供應能力也是讓這件事造成的影響很快消弭於無形。
不過這件事也是讓楊傑特地對中原汽車科技集團公司所有研製生產關鍵部件的公司和工廠進行了一次視察，尤其是對一些汽車生產來說很小但是又絕對不可缺少的零部件研製生產企業進行了仔細的視察。
中原汽車科技集團公司很早就成立了東威汽車電子科技公司，主要是研製生產發動機控製裝置、防抱死製動器、氣囊和許多其它係統的關鍵部件。
東威汽車電子科技公司最開始的技術團隊來自於洪磊帶過來的發動機研發團隊，一開始是從發動機電子控製裝置做起來的，後來也是吸納了國內不少汽車電子研發機構的人員，逐步延伸到變速箱控製裝置。
一開始的時候這些技術研發團隊主要是從摩托羅拉和德州儀器這采購不少的半導體器件自己來集成設計生產這些電子控製單元。
這些電子控製單元產品技術性能不成熟的時候中原汽車科技集團公司還從西門子和摩托羅拉采購過成熟的電子單元。
02年後中原汽車科技集團公司的汽車電子科技研發部門研製的這些電子控製單元才逐步成熟，隨後便成立了東為汽車電子科技公司，開始大規模將產品搭載在中原汽車科技集團公司和其他汽車產商的產品上麵。
之後東威汽車電子科技公司的產品裏麵的電子器件全都更換成了華興科技集團公司的半導體芯片和器件。
現在東威汽車電子科技公司的這些電子產品年產量已經達到了數億套，幾乎是占到了國內市場的一半的市場份額。
尤其是華興科技集團公司在通信和電子電力技術上的強悍實力讓東威汽車電子科技公司在車載信息係統和電氣控製技術和自主智能化係統產品上麵那是進步神速，就連國內的這些老對頭也是不得不進行采購。
中原汽車科技集團公司這些年不斷地在汽車電子科技研發上加碼，產品涵蓋了動力控製係統、底盤控製與安全係統、車身電子、車載電子這四大類，覆蓋了汽車電子的所有類型。
東威汽車電子科技公司作為中原汽車科技集團公司的子公司自然成為了國內最大、實力最強的汽車電子科技產品供應商，每年的營收在上千億。
另外這家子公司不僅僅供應各種電子產品，同時也設計生產汽車自動空調、冷熱箱、燃油泵、水泵、汽車照明和組合儀表等眾多汽車部件這些業務，也是形成了一個巨大的產業基地。
楊傑在視察過東威汽車電子科技公司後也是視察了西門康科技公司的涉足汽車電子的企業。
西門康自從被華興科技集團公司收購過來後就在國內的公司和研發中心就一直研發各種功率器件，中間也是開展了汽車功率器件和繼電器、汽車線束生產的業務，光是這方麵的業務營收就達到了數百億的營收。
當年楊傑收購西門康公司的時候這家德意誌國內的公司營收隻有幾億美金，自從來到國內後發展到現在已經成為了上百億美金營收的公司，營收翻了幾十倍了。
楊傑對西門康公司這些年的營收增長其實並沒有太放在心上，而是西門康公司在國內的這些年研發出了眾多的技術專利，也是培養出了大批的技術研發人才。
此外他還特意視察了中原汽車科技集團公司和華興科技集團公司控股的這家永樂科技公司。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>