永樂科技公司成立的時間比華興科技集團公司還要早，主要是研發設計生產安全氣囊，當年是軍方搞的一家科技公司。
當年軍方差不多花了兩千萬從海外一家氣囊生產公司手裏買到了安全氣囊的研發流程，軍方也是抽調了軍工和航天方麵的數名技術專家進行技術攻關。
差不多是03年的時候華興科技集團公司成了這家科技公司的大股東中原汽車科技集團公司也是入了股，隨後也是給這家科技公司注入了大筆的研發經費進行安全氣囊產品技術研發。
這家永樂科技公司現在全麵掌握了安全氣囊和安全帶產品技術，主要為中原汽車科技集團等國內數家汽車產商供應這些產品。
因為永樂科技公司全麵掌握了安全氣囊核心技術，而且大規模量產，自然也是讓中原汽車科技集團公司的利潤空間更大。
另外楊傑也是仔細地了解了永樂科技公司在電子助力轉向係統和線控轉向係統產品技術方麵的研發。
這些技術來源於華興防務集團公司在軍機和中華福克集團公司在飛控係統技術上的技術研發。
楊傑也是想讓這些技術專利移植到汽車平台上麵來，他對此也是非常重視的。
永樂科技公司現在研發的線控轉向係統現在也是正在進行內部各種工況下的技術測試，測試中也是出現了技術故障，現在技術研發團隊正在進行技術攻關，預計還要幾年時間才能完成全麵的測試。
楊傑對此倒也沒有特別急迫的心理，畢竟汽車平台安全可靠是擺在第一位的，他也不會強行地讓一些不成熟的產品技術大批量地使用在汽車平台上，如果出事的話對中原汽車科技集團公司好不容易建立起來的品牌力就是毀滅性的打擊。
現在華興科技集團公司全麵地讓汽車平台電動化，甚至想取消傳統的機械式轉向係統，那麽汽車平台肯定會碰到電量不足的情況，如何在低電量的情況下還能讓這些電子係統還能正常工作就是中原汽車科技集團公司技術研發部門必須要考慮的問題。
此外楊傑還視察了華興科技集團公司旗下的化工集團為中原汽車科技集團公司提供塗料的大型工廠。
華興科技集團公司旗下的化工集團公司一開始是主攻的是光刻膠在內的電子級各種半導體化工產品，不過隨著華興科技集團公司的不斷涉足更多的技術領域，隨著大量不同技術產業的化工技術團隊加入，華興化工集團通過合資或者收購技術團隊的方式形成了一個超大型的化工集團公司。
華興化工集團公司在塗料業務領域一開始主要是通過華興科技集團公司收購福克集團公司後跟荷蘭的這家阿克蘇諾貝塗料集團公司在國內建立了大型的合資塗料工廠並引進了技術。
在吸收了引進的的技術專利後化工集團公司也是建立了自己的汽車核心塗料子公司，主要是奔著汽車黑色和紅色這些顏色塗料去的。
因為這種核心塗料現在掌握在霓虹國國內的一家核心塗料公司手裏，現在全球汽車產商要使用黑色和紅色這些顏色塗料的話都是離不開這種核心塗料的。
在楊傑的授意下，華興化工集團公司也是召集了一批化學家和工程師專門對這種核心塗料進行秘密的技術攻關，到現在終於是將這種核心塗料給搗鼓出來了，並且開始量產。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)