現在楊傑有意提拔這些子集團公司機軟件工技術方麵的人員上來，同時加大在人工智能算法上的研究投入來為原有的機電產品設備領域賦能。
謝立誌也是華興科技集團公司總部在成立世鋒集團是通過幾輪篩選後由楊傑拍板定下來的。
四十多歲的謝立誌掌管了這家成立不到幾年的新集團公司後也是迅速地對從中原汽車科技集團公司和華興科技集團公司剝離出來的研發團隊和技術資源進行了整合，並且大幅提高往自動駕駛係統和汽車電氣係統技術方麵的研發經費。
“老板，歡迎您過來參觀……”
謝立誌有些拘謹地對眼前的楊傑說道。
說實話，楊傑在華興科技集團公司內部如同神祗一般的存在，下麵的人對他都是有一種敬畏的心理，就算是現在已經成為世鋒集團公司的老總後也是無法避免的。
“嗯，我來看看你們這次都拿了些什麽新的產品出來。”
楊傑笑著點點頭。
楊傑跟謝立誌說了幾句話後便在後者等人的陪同下觀看世鋒集團公司這次拿出來的新產品。
“老板，這是我們即將新推出的安全氣囊產品，為了能夠更好地保護車內人員，我們開發了開發了一種更加複雜的安全氣囊，發生車禍的情況下這種新型的安全氣囊就會像棒球捕手的棒球手套一樣托住車內人員的頭部，甚至在發生側翻的情況下，都能很好的保護人員的頭部。”
此時在世鋒集團展示安全氣囊的展位邊，負責安全氣囊開發的設計師此時向楊傑介紹道。
此時展位上的前排駕駛室模型上，主駕駛席方向盤以及副駕駛席儀表台上的安全氣囊用鼓風機充氣後模擬氣囊爆開後的形狀，看起來就像是頭套一樣，比一般的安全氣囊保護麵積更大。
之前中原汽車科技集團公司很早就自己開發安全氣囊產品，也是用上了華興科技集團公司的軍工以及航天產品技術，掌握了安全氣囊需要的產氣劑、點火裝置、加速度傳感器以及碰撞傳感器等技術，通過大量試驗測試後成功地推出了產品，並且大量用在了自身以及關聯汽車產品上麵，現在也是世鋒集團的主打安全產品之一，同時也是最賺錢的業務之一。
現在世鋒集團一年要售出上億個氣囊，實打實的全球第二大汽車安全氣囊供應商，光是這個業務都是七百多億的營收，而且保持著很高的利潤，就連給世鋒集團公司供應氣囊袋的供應商每年都是上百億的營收，形成了很大的產業。
當年楊傑抓住高田集團公司的安全氣囊質量問題大做文章來削弱霓虹國國內的汽車產業，用了幾年時間將高田集團公司給打趴下，現在世鋒集團已經牢牢地占據著全世界安全氣囊市場老二的位子，形成了米國、歐洲、兔子三大汽車安全氣囊市場三巨頭的局麵。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)