世鋒集團公司這次推出的電橋產品並沒有使用華興科技集團公司這兩年最先進的電機技術，還是以前的成熟電機技術，主要是照顧到成本，最大限度地將之前的技術紅利給吃到。
盡管如此，世鋒集團公司的電橋產品裏麵的電機功率密度還是比其他公司的電機功率密度要超出了一大截，擁有極高的峰值性能並且擁有優秀的持續性能和可靠性。
世鋒集團公司從中原汽車科技集團公司分立出來後毫無疑問地成為了兔子國內最大的汽車電機驅動係統的供應商。
汽車主機廠對供應商要求的就是穩定可靠的產品和穩定可靠的產能供應，現在的世鋒集團公司無疑都是能夠做到的。
除了電橋產品，世鋒集團公司也是推出了車載中低壓直流電力綜合控製係統產品。
因為中原汽車科技集團公司這麽些年來一直在研發燃料電池動力係統，當初燃料電池是針對坦克、大型車研製的，通過逆變器將電壓提高到了六百伏，研發出來的功率器件以及配電器、功率轉換器以及這套綜合電氣控製係統都是脫胎於那套船舶中壓直流綜合電力係統技術。
通過多年的研發，華興科技集團公司已經解決了燃料電池跟電機係統以及電池係統之間的電網衝擊負荷平衡技術難題，另外當這套係統發生直流側短路故障時，配電器可以自動地限流，讓車載電力係統非常安全。
因為小車不像大車那樣搭載更大功率的驅動電機係統，所以中原汽車科技集團公司將供電側的電壓降到了三百伏，通過功率轉換器為車載電器提供穩定可靠的電力，這個也是華興科技集團公司才有的產品技術。
現在世鋒集團公司也是將這方麵的車載電氣產品技術開始向其他的主機廠商進行供貨。
跟世鋒集團公司提供的這套技術不同，歐美這些傳統的主機廠商和零部件產商電氣技術現在開發的是四十八伏的電氣係統，通過打補丁的方式來為越來越多的大功率電器提供更多的電能。
不過華興科技集團公司通過技術研發直接將供電側的電壓升到了三百伏，通過功率轉換器的方式高效可靠地連接到傳統的電氣係統上。
當然，華興科技集團公司這些年為了解決這套電力係統電磁兼容性的技術難題也是下了重金，開發出了電源、轉化器、控製器這些關鍵的器件，並且在電纜以及接口的安全性上下足了功夫，形成了自己的一套技術標準。
這套電氣係統技術完全滿足了車載大功率電器的硬需求，並且開發出來的更高電壓電器件可以增強空調壓縮機、輔助加熱器、氫氣循環泵等裝置的效能，可以做得更小，成本更低，具有非常明顯的技術優勢。
世鋒集團公司這次也是展示了自行研製的直流空調壓縮機等功率很大的車載電器產品。
別的不說，世鋒集團公司在這些電器產品上用料是非常厚道的，空調壓縮機上用的是無刷直流電機，效率非常高。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>