中原汽車科技集團公司自身在汽車內燃機動力總成係統上一直投入研發十多年，高性能的內燃機動力總成係統很早就搞出來了，捷寶陸虎公司主要的研發工作是在這個基礎上進行匹配調校，在這方麵的開發量其實並不是特別大。
當然，在楊傑的授意下，捷寶陸虎這家子公司在收購之後內部就建立了負責研發最高性能、最豪華車型的部門打造高性能的跑車和最豪華的多款高性能旗艦車型，進一步強化了現有車型的特殊定製、升級服務，目的是提升這兩個品牌的品牌價值與核心競爭力。
這個部門集中了四百多人的頂尖工程師與生產團隊用了幾年時間也是推出了令人驚豔的超跑車型和賽車以及極致奢華的越野車。
這次展會捷寶陸虎也是將這些車型帶過來進行靜態展示，同時也展示了自身新的底盤以及動力係統。
捷寶陸虎的總設計師以及部門高管聽聞大老板在這邊，跑過來自然也是有向大老板獻寶的意思意味在裏麵。
楊傑對於捷寶陸虎子公司這些人的心思自然是心知肚明的，他也懶得戳破，隻要能設計製造出好產品出來，他也不會多說什麽。
他也是仔細地坐上了這幾款精心打造的車型上仔細地體驗了一番，並且向負責開發這些車型的技術負責人詢問了汽車電子產品電磁兼容可靠性方麵的問題。
中原汽車科技集團公司自己有完整的汽車電子係統電磁兼容方麵的專業測試實驗室，就是為了避免自身汽車電子係統車機死機以及電控係統故障，保證汽車電子係統在各種惡劣使用環境下能夠可靠地運行。
相反捷寶陸虎子公司在約翰牛國內的汽車電子係統方麵的專業測試實驗室是不夠的，現在捷寶陸虎研製的車型都會送到母公司這邊的實驗室進行全麵的專業的測試。
在前世的時候，就是因為捷寶陸虎和收購它的天竺國塔塔集團公司在汽車電子係統方麵的測試實驗室數量不夠，汽車電子係統出現的故障問題是不少的。
現在捷豹路虎也是大量使用了中原汽車科技集團公司的研發的新產品係統，信息化和智能化程度極高，楊傑下意識地在這些方麵問了很多。
麵對著大老板的問題，技術開發部門的負責人也是這些汽車電子係統都經過了各種嚴苛的測試，並且進行了優化改進，各個電子係統是非常穩定可靠的。
楊傑點點頭，也就不再多問什麽了，畢竟現在的他也不可能盯著自己旗下汽車主機廠商開發的每一款車型進行過問。
況且中原汽車科技集團公司自身已經建立起了一套非常嚴苛且科學規範的汽車電子係統測試標準和流程，嚴格按照流程走下來的產品係統在可靠性是有足夠保證的。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)