水般的掌聲中。李壽緩緩掃視著會場。頗有此誌得鬥情。
在建設部做部門長，是很難享受到這種“眾星捧月”般待遇的。難怪很多京官將外放地方當做是一種提拔與重用，也是有原因的。
待掌聲逐漸平息下去之後，李煮開始繼續他的施政報告。
李煮接下來談到的是城市建設的問題。城市建設，不可能避開柳俊的花園城市建設方案。在剛才介紹財政收支狀況時，幹部們注意到，盡管玉蘭市的財政收入較之二零零二年增長了三分之二，但財政收支依舊不平衡，去年還是存在著數億元的財政赤字。其中用於支付花園城市建設的資金，多達二十個億。將一個鋼筋水泥堡壘密布的城市建設成一個綠樹成蔭，鳥語花香的城市，確實是需要大把花錢。
李煮指出，玉蘭市作為省會城市，要想建設成國際標準的大都市，綠化和環保，是必須的。柳書記在市長任上提出來的花園城市規戈，非常的符合城市展的規律。具有準確的前瞻性。經過兩年的建設，玉蘭市城區已經具備了花園城市的雛形，今年是花園城市建設規的最後一年，在這一年裏，我們要全部完成花園城市規劃中的所有內容，讓玉蘭市由裏至外大變樣，成為真正的花園城市，環保城市和宜居城市。
為此，市政府計在今年繼續撥款不少於二十億，徹底完成花園城市規劃建設。
與會幹部們現，盡管李市長慷慨激昂，不時揮動手臂加強語氣，但到目前為止，他所談論的重點工作，全都是柳俊在市長或者書記任上確定下來的，沒有一樣是李市長自己的東西，有點“蕭規曹隨”的意思。
當然了，這其實還和柳俊的執政理念有關。柳俊一直在提倡一個連貫的，長期的城市執政方案，希望城市的展是有序的，長期連要的，不會因為人事更迭而隨意扭曲、改變甚至中止這個進程。
目前柳俊在執掌著玉蘭市的最高權力，李煮自然要忠實地執行柳俊定下來的安略。
不過在城市建設的工作規劃之中，李煮也談到了自己的一些東西。⒐９⒈李煮認為，隨著玉蘭市的不斷展，交通問題和環保問題，將會越來越突出。
鑒於這些東，我們國家的經濟持續高展，人民群眾的生活水平日益提高，私家車逐漸會成為城市居民的生活必需品。而玉蘭市城區的交通狀況，比較滯後。沒有地鐵，高架橋和立交橋也比較少，很多六七十年代建造的繁華街道，交通擁擠的情況越來越突出。尤其是上下班的高峰時期，主要城市幹線的車行度甚至比步行度還要慢，汽車開在這些街道上，是名副其實的“龜”。
所以，市政府決定，在今後兩至三年年之內，要集中力量搞好城市交通建設，從今年開始。要建造大量的高架公路和立交橋，通過空間拓展的方式，來改善玉蘭市的交通狀況，並且為城市的後續展打下堅實的基礎。
關於城市交通建設，李煮還提出了一個遠景規劃，那就是要驗證地鐵的可行性，計劃在二零零五年進行地形勘察和地鐵設計，爭取在二零零七年能夠開工建設地鐵，用十年左右的時間，實現玉蘭市的城市交通軌道化。報告裏的這段內容，柳俊也用紅筆劃了枉枉，還加了批語：很好！非常好！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>