六月十五日，在阿德姆，後撤的英國第八集團軍上空進行了一場空戰。馬爾塞尤又擊落三架敵機。這是他擊落的第八十八到九十一架敵機。五天以前，他擊落敵機的總數是八十一架。當時，在第二十七戰鬥航空團中，已有人在為馬爾塞尤能不能擊落一百架敵機而打賭了。
晚上，一些飛行員聚集在團長那裏，當時一位戰友問馬爾塞尤：“約翰，你什麽時候能帶上劍柏葉騎士十字勳章？”
“後天中午。”馬爾塞尤笑著回答說。然而誰都不認為他這是說大話，誰也不認為這是馬爾塞尤在炫耀自己。和往常一樣，大家都稱讚他是好樣的。從團長到全體人員都喜歡這個長著一頭纖細金發的青年人，大家親切地叫他“我們的約翰”。
第二天上午，第三中隊兩次出擊，但馬爾塞尤都沒遇上敵機。下午進行“空中遊獵”，隨後便在新的加紮拉基地著陸。當天傍晚，地勤人員去看望他們。馬爾塞尤的僚機飛行員派德根上士高興地迎上來說道：“又打掉四架！”
派德根作為空戰的見證人，負責計算他的上司擊落敵機的數目，記錄敵機的墜毀地點和時間。同伴們嘲笑他是“空中計算機”。其實並非完全如此，有好幾次敵機從背後偷襲馬爾塞尤時，都是由於派德根的及時提醒，才挽救了馬爾塞尤的性命。反過來，當派德根被敵機咬住時。馬爾塞尤也幫過他的忙。
到現在為止，馬爾塞尤已經打下九十五架敵機了。然而他能實現自己的諾言嗎？他能否擊落一百架敵機呢？人們都殷切地盼望著第二天的到來。
低空入侵的英軍飛機不斷襲擾德軍地麵部隊的先頭部隊第二十一裝甲師。因此，六月十七日。第二十七戰鬥航空團的所有飛機進入自由空戰。由於英軍低空攻擊打得比較準，所以，加紮拉基地遭到嚴重破壞，航空團損失了七架Me１０９式飛機。
那麽馬爾塞尤的情況如何？十二點三十五分，他的四機組返航了。“黃色14”號飛機飛在最前麵，它低空掠過機場，不斷擺動著機翼。一次、二次、三次，轉彎後又連續擺動了三次。啊！這表示他擊落六架敵機！簡直令人難以相信。到現在，馬爾塞尤的戰果已經達到擊落敵機一百零一架了。
機場上的人們都停下手裏的工作。從四麵八方擁向著陸的飛機。他們高興得簡直要把他們的約翰從座艙裏拖出來拋向空中。機械員邁亞首先爬上機翼去解馬爾塞尤的安全帶。可是，馬爾塞尤精疲力盡地擺了擺手。隻見他臉色蒼白，喘著粗氣，一動不動地坐在那裏。摘下飛行帽後。豆大的汗珠順著額頭往下流。
見此情景。大家明白過來：他太累了，他已經用盡了全身氣力。大家完全理解，不停地飛行、射擊、戰鬥、衝殺該是多麽勞累啊！馬爾塞尤用他仍在顫抖著的手點燃一支香煙抽起來。呆了一會兒，香煙驅散了疲勞，他又恢複了以往那股年輕戰鬥機飛行員的活力。他向團長作了匯報並請求新的任務。諾曼少校命令他：
“你立即休假！”
馬爾塞尤提出了抗議，他說：“托卜魯克已近在颶尺，這時候我怎能去休假呢？現在正是德軍攻勢最猛烈的時刻，哪怕是一個人也很需要啊！”
可是諾曼沒有讓步。“你不去？這可是最高統帥部的命令。要你去受領劍柏葉騎上十字勳章呢！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>